13號線首通段(深圳灣口岸站至高新中站區(qū)間)全長約6.4公里,設深圳灣口岸站、人才公園站、后海站、科苑站、粵海門站、深大站和高新中站,共7站6區(qū)間,其中換乘站4個。未來將在后海、科苑、粵海門、深大站實現(xiàn)多線換乘,為深圳灣片區(qū)注入交通發(fā)展新動能。
5號線上水徑停車場占地11.6公頃,總建筑面積約為82636平方米,包含停車40列位,月檢4列位。11號線機場北停車場擴容改造工程占地4.1公頃,總建筑面積48951平方米,包含擴建停車庫12條列位,新建運用庫9列位。
今年是深圳地鐵新線開通“大年”,城市軌道路網(wǎng)共新增5條線(段),總里程達到595.1公里,車站417座。新線開通后,深圳地鐵線網(wǎng)密度達到0.30公里/平方千米,穩(wěn)居全國第一。這也是繼2022年深圳地鐵“五線三樞紐”開通以來再次迎來新線集中通車,預計路網(wǎng)客流吸引能力進一步增強,日均客流或將達到1100萬人次。
智慧出行方面,深圳地鐵新線建設充分考慮了市民乘客的出行要求和習慣,如車站出入口布設盡量靠近公交車站或現(xiàn)有市政設施,借助地鐵的建設完善周邊的交通服務水平。在智能客服、視覺導行方面也做了改進:全面引入國內(nèi)首創(chuàng)的最小“1米閘機”自動售檢票系統(tǒng),搭載生物識別、視覺通行等功能,可實現(xiàn)“刷掌”“刷臉”過閘;配備新一代開放式智能客服中心,設置自助服務區(qū)和低工位特殊服務區(qū),提供的“AI數(shù)字員工客服”和“遠程客服坐席服務”。
為進一步方便口岸通關乘客和外地來深旅客,11號線二期引入國內(nèi)首創(chuàng)的虛擬票售票機,乘客只需選擇起終點站并完成支付,即可憑自動生成的二維碼刷碼過閘。
此外,新線所有車站均配置AED設備,同時建有愛心服務區(qū),配備藥箱、百寶箱,提供藥品、棉簽、針線、糖果等應急物品,以備乘客不時之需。
近日,深圳市發(fā)改委公布關于深圳市軌道交通2024年新線開通線網(wǎng)票價表的通知。
2024-09-04 09:42:24深圳公布地鐵新線開通后票價深圳市發(fā)改委最近公布了2024年即將開通的地鐵新線票價情況。根據(jù)公告,多條地鐵線路預計在2024年下半年投入運營,新增線路總長度將達到27.3公里,增設車站24座,其中包括6座換乘站
2024-09-04 08:10:30深圳公布地鐵新線開通后票價2024年接近尾聲,深圳五條新地鐵線路的通車任務進入沖刺階段。這些新線路在創(chuàng)新科技、智能管理和綠色低碳理念的推動下,提升了市民的出行體驗,展示了深圳在智慧城市和低碳社會建設方面的新高度
2024-11-01 13:25:00深圳地鐵5條新線沖刺收官