歐洲進(jìn)口俄羅斯LNG創(chuàng)歷史新高!歐盟曾誓言要擺脫對俄羅斯化學(xué)燃料的依賴,但最終還是抵擋不住低價能源的誘惑。盡管在俄烏沖突爆發(fā)后,歐盟試圖減少對俄羅斯天然氣的依賴,今年從俄羅斯進(jìn)口的液化天然氣(LNG)卻創(chuàng)下歷史新高。根據(jù)大宗商品數(shù)據(jù)提供商Kpler的數(shù)據(jù),截至12月中旬,歐洲從俄羅斯進(jìn)口的LNG達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1650萬噸,超過了去年的1518萬噸和2022年的1521萬噸。
能源經(jīng)濟(jì)與金融分析研究所的分析師安娜·瑪麗亞·賈勒-馬卡雷維奇表示,這種情況令人驚訝,因為歐盟并沒有逐步減少從俄羅斯進(jìn)口的LNG,反而增加了進(jìn)口量。雖然歐盟設(shè)定了到2027年停止進(jìn)口任何俄羅斯化石燃料的目標(biāo),但抵達(dá)歐洲港口的LNG進(jìn)口量仍在增加。歐盟已經(jīng)幾乎完全停止從俄羅斯進(jìn)口管道天然氣,并禁止進(jìn)口俄羅斯石油和煤炭,但仍允許進(jìn)口俄羅斯LNG并且還在增加購買量,這表明“恐慌”的歐洲仍難以擺脫對更廉價化石燃料的供應(yīng)。
能源咨詢公司Rystad Energy的分析師指出,歐盟今年在現(xiàn)貨市場上對俄羅斯LNG的購買量有所增加。根據(jù)該公司的數(shù)據(jù),今年歐盟進(jìn)口的俄羅斯LNG中有33%是通過現(xiàn)貨合同完成的,而去年這一比例為23%。殼牌和挪威國家石油公司等企業(yè)已宣布不會在現(xiàn)貨市場購買俄羅斯LNG。其他貿(mào)易商表示,自俄烏沖突以來,現(xiàn)貨合同中往往有條款確保LNG“不是俄羅斯原產(chǎn)”。然而,由于貿(mào)易商可以從俄羅斯獲取更便宜的貨物,因此今年的現(xiàn)貨交易有所增加。從俄羅斯亞馬爾碼頭運往歐洲的LNG價格明顯低于從美國運來的天然氣。
此前,歐洲約五分之二的天然氣是從俄羅斯進(jìn)口的,其中大部分是通過管道進(jìn)口的。如今,包括管道天然氣在內(nèi),從俄羅斯進(jìn)口的天然氣總量僅占?xì)W盟天然氣供應(yīng)的16%左右。歐盟官員堅稱不需要俄羅斯燃料,即使這意味著接受更高的價格在其他地方購買天然氣。但船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯LNG占今年歐盟海運燃料總進(jìn)口量的20%,高于去年的15%。并非所有運往歐洲的俄羅斯LNG都在該地區(qū)消費,其中一些被重新裝載并運往世界其他地區(qū)。
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