連接上海與江蘇常州的滬蘇錫常城際鐵路太倉(cāng)先導(dǎo)段于12月26日正式開(kāi)工建設(shè)。該先導(dǎo)段北起太倉(cāng)站,終至蘇滬省界,采用與上海嘉閔線一致的市域鐵路標(biāo)準(zhǔn),并將與嘉閔線北延伸段貫通運(yùn)營(yíng)。新建正線長(zhǎng)約10.4公里,設(shè)計(jì)速度為160公里/小時(shí),建設(shè)工期預(yù)計(jì)為4年。
建成后,滬蘇錫常城際鐵路太倉(cāng)先導(dǎo)段將實(shí)現(xiàn)與上海軌道交通2號(hào)線、9號(hào)線、12號(hào)線等10余條地鐵線和機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線等市域鐵路的換乘,乘客無(wú)需提前購(gòu)買(mǎi)車票,刷卡即可乘坐。這將進(jìn)一步縮短太倉(cāng)與上海市中心的通勤時(shí)間,加快同城化步伐,促進(jìn)滬蘇兩地資源互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)互動(dòng)和生活互融。