阿航墜機(jī)事件事后調(diào)查或關(guān)注兩個(gè)重要問題
中國(guó)航空學(xué)會(huì)《航空知識(shí)》主編王亞男:顯然這一次事件中飛行員控制飛機(jī)的姿態(tài)已經(jīng)不具備條件。所以現(xiàn)在如果事后調(diào)查的話,一定會(huì)關(guān)注兩個(gè)重要的問題:
第一是飛機(jī)撞擊鳥類的時(shí)候,到底出現(xiàn)了多嚴(yán)重的情況?是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)受損,還是兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)遭遇了撞擊,喪失了動(dòng)力。
第二是在飛機(jī)遭遇飛鳥撞擊出現(xiàn)嚴(yán)重故障的情況下,飛行員的處置是否得當(dāng)。希望在日后的調(diào)查中,能夠依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)墜機(jī)的線索找到問題的根源,保證今后的商業(yè)運(yùn)行能夠更加的安全。
飛鳥撞機(jī)為什么這么危險(xiǎn)!
“機(jī)械師因處置野豬入侵高鐵線被撞身亡”“野豬成為南京??汀薄耙柏i泛濫已危害全國(guó)26省份”……輸入關(guān)鍵詞“野豬”,社交媒體會(huì)彈出一連串熱搜詞條。
2024-11-01 10:35:16野豬為什么這么野