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2025中國(guó)汽車走向何方 專家共話未來(lái)趨勢(shì)(2)

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2024-12-25 13:41:12  騰訊網(wǎng)

促消費(fèi)政策方面，葉盛基建議延續(xù)以舊換新、新能源汽車下鄉(xiāng)等政策，并擴(kuò)大車型范圍，加大金融支持力度。崔東樹(shù)認(rèn)為地方應(yīng)加力實(shí)施促消費(fèi)政策，安排好資金支持，希望實(shí)現(xiàn)“油電同補(bǔ)”。

對(duì)于新勢(shì)力車企的發(fā)展，吳松泉認(rèn)為淘汰退出將持續(xù)加速，部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力增大。崔東樹(shù)認(rèn)為新勢(shì)力車企會(huì)呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)，純電動(dòng)突破的企業(yè)表現(xiàn)將走強(qiáng)。付于武強(qiáng)調(diào)合資車企應(yīng)深度耕耘中國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)行本土化開(kāi)發(fā)。葉盛基認(rèn)為合資品牌在加快轉(zhuǎn)型后會(huì)有較好表現(xiàn)。

在供應(yīng)鏈方面，葉盛基指出掌握電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化核心技術(shù)的企業(yè)將在供應(yīng)鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位。吳松泉認(rèn)為供應(yīng)鏈垂直整合將進(jìn)一步加劇，核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的零部件企業(yè)將更加突出。劉宗巍建議打造高柔性、強(qiáng)韌性的生態(tài)化供應(yīng)鏈，以支撐企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。2025中國(guó)汽車走向何方！

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)
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