目前圖森在無人駕駛領(lǐng)域面臨三個難以克服的問題:首先,像博世、采埃孚這樣的Tier 1供應(yīng)商已經(jīng)放緩了L4相關(guān)研發(fā);其次,失去了美國市場;最后,資金問題。這些因素共同促使公司做出轉(zhuǎn)型的決定,首要任務(wù)是確保公司能夠活下去。
對于國內(nèi)無人駕駛市場,陳默認(rèn)為在高工資國家都還做不到讓單車成本低于傳統(tǒng)人工駕駛,在中國就更難實現(xiàn)了。此外,中國并不存在像美國那樣的貨運司機缺口,這里的貨運司機大多是個體戶。而且現(xiàn)在經(jīng)濟形勢不好,運費越來越低,他認(rèn)為不應(yīng)該在中國用AI技術(shù)去與人搶飯碗。
陳默表示,轉(zhuǎn)向AIGC和游戲行業(yè)是基于他對這兩個領(lǐng)域的熟悉。當(dāng)看到ChatGPT和Sora出現(xiàn)時,他覺得這是一個很好的方向。AIGC領(lǐng)域的容錯率更高,達(dá)到98%甚至95%的準(zhǔn)確度就足夠使用了,可以大幅降低成本。同時,動漫和游戲市場毛利很高,圖森未來有資金和技術(shù)優(yōu)勢,能夠快速推出視頻大模型。
圖森未來還保留著自動駕駛業(yè)務(wù),但已從自主運營商業(yè)化轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)授權(quán)模式。公司希望利用人工智能技術(shù)做動漫游戲,成為一家利用人工智能技術(shù)做動漫游戲的公司。面對競爭,陳默認(rèn)為內(nèi)容行業(yè)的競爭不像手機、汽車那樣激烈,用戶可能會玩很多游戲,看很多電影。圖森未來的目標(biāo)是在2027年實現(xiàn)10億美元的收入。
關(guān)于決策反思,陳默表示如果不帶著現(xiàn)在的記憶重來一次,可能所有的走向都會和現(xiàn)在一樣。即使帶著現(xiàn)在的認(rèn)知回到當(dāng)時,他還是會同意候曉迪的要求,因為他是公司的CTO,很難替換。陳默認(rèn)為,作為創(chuàng)業(yè)者,最重要的建議是讓公司盡快實現(xiàn)盈利,只有賺錢才能活下來。
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