有人聲稱,若車輛以160km/h的速度行駛時發(fā)生爆胎,死亡率將高達100%。然而,一家車企的老板決定親自測試自家的新產(chǎn)品蔚來ET9。他穿上賽車服,將車速提升至160km/h,并通過預先設置的破胎器。隨著一聲巨響,輪胎爆裂。
通常情況下,這種情況會導致失控或翻車。但蔚來ET9在爆胎后依然保持直線行駛,最終平穩(wěn)停下。這一場景仿佛來自科幻電影。盡管從車外看去場面驚心動魄,但車內(nèi)實拍顯示,駕駛者李斌手中的方向盤幾乎沒有異常轉(zhuǎn)動,車身也沒有橫擺或晃動。
蔚來ET9之所以能在高速爆胎時不失控,得益于其“天行智能底盤”系統(tǒng)。該系統(tǒng)搭載了車輛運動控制VMC智算平臺,相當于全線控智能底盤的大腦。在整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞的支持下,系統(tǒng)可以在300毫秒內(nèi)調(diào)動線控轉(zhuǎn)向、全主動懸架和后輪轉(zhuǎn)向等十余個底盤執(zhí)行器,確保車輛在爆胎時仍能保持穩(wěn)定。
此外,蔚來ET9還配備了毫秒級胎壓傳感器,響應速度遠快于其他車輛。最新的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和全主動懸架也在關鍵時刻發(fā)揮了作用,不僅隔絕了高速爆胎瞬間的方向盤扭力變化,還能過濾用戶可能的誤操作,確保車輛不偏離方向,維持循跡性。全主動懸架則在爆胎瞬間識別車身姿態(tài)變化,并進行四輪獨立控制,確保車身平穩(wěn)。
這樣的表現(xiàn)展示了產(chǎn)品的強大性能,也體現(xiàn)了CEO對自家產(chǎn)品的信心。
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