蔚來(lái)銷量的提升能指望螢火蟲嗎新品牌承載市場(chǎng)期待

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2024-12-21 12:23:12 百家號(hào)

蔚來(lái)品牌矩陣中的最后一塊拼圖終于到位。12月18日，旗下全新品牌——firefly螢火蟲全球官網(wǎng)、官方APP及社交媒體賬號(hào)同步上線，首次展示了品牌標(biāo)識(shí)。該子品牌專注于智能電動(dòng)高端小車，業(yè)內(nèi)認(rèn)為這款“小車”有望通過(guò)價(jià)格下探進(jìn)一步提振銷量。

談到蔚來(lái)與螢火蟲的關(guān)系，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌曾以“寶馬與MINI”作為類比。他表示，“自在發(fā)光”是firefly螢火蟲的品牌精神。螢火蟲旨在提供自由靈動(dòng)的出行體驗(yàn)，服務(wù)更廣泛的用戶群體，助力實(shí)現(xiàn)蔚來(lái)“共創(chuàng)可持續(xù)和更美好的未來(lái)”的企業(yè)使命。

螢火蟲的品牌標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)靈感來(lái)自螢火蟲的棲息環(huán)境，標(biāo)識(shí)為飛舞中發(fā)光的螢火蟲，主色調(diào)采用螢光色和花瓣紫。螢光色代表充滿活力的光芒，花瓣紫則象征平和的自在感受。

據(jù)悉，螢火蟲的首款車型將于12月21日在NIO DAY 2024暨蔚來(lái)成立10周年活動(dòng)上發(fā)布。此前，小鵬汽車憑借新系列MONA推出的10萬(wàn)元左右性價(jià)比車型，成功從銷量低谷中突圍，11月首次實(shí)現(xiàn)月銷破3萬(wàn)。而蔚來(lái)今年以來(lái)月銷成績(jī)徘徊在2萬(wàn)輛左右，亟需一款“走量”車型來(lái)證明自己。因此，螢火蟲的首款車型能否贏得市場(chǎng)積極反饋對(duì)蔚來(lái)至關(guān)重要。

根據(jù)規(guī)劃，蔚來(lái)將打造三大品牌：蔚來(lái)、樂(lè)道和螢火蟲。其中，蔚來(lái)聚焦高端商務(wù)和家用市場(chǎng)，樂(lè)道聚焦家庭用車市場(chǎng)，螢火蟲則專注于智能小車領(lǐng)域。當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，整體大環(huán)境倡導(dǎo)降本增效，吉利、上汽、長(zhǎng)城等傳統(tǒng)車企紛紛整合子品牌，而蔚來(lái)卻在今年新成立了兩個(gè)子品牌。對(duì)此，汽車流通協(xié)會(huì)專家王萌認(rèn)為，對(duì)于定位高端市場(chǎng)的蔚來(lái)而言，一方面希望向下兼容更廣闊的市場(chǎng)，另一方面又不想因產(chǎn)品降價(jià)損害其高端品牌形象，因此選擇成立子品牌進(jìn)行區(qū)隔。然而，成立子品牌需要重新構(gòu)建團(tuán)隊(duì)、渠道、門店等，這對(duì)一直虧損的蔚來(lái)來(lái)說(shuō)是一大挑戰(zhàn)。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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