目前,日產(chǎn)正加快重組步伐,以應(yīng)對(duì)營(yíng)收增長(zhǎng)停滯和利潤(rùn)下滑的壓力。上個(gè)月,日產(chǎn)公布其上半財(cái)年凈利潤(rùn)同比大幅下滑90%以上,并將全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)了約70%。該公司面臨來(lái)自激進(jìn)股東的壓力,以及令人擔(dān)憂(yōu)的債務(wù)負(fù)擔(dān),導(dǎo)致信用市場(chǎng)對(duì)其投資級(jí)評(píng)級(jí)產(chǎn)生了猜測(cè)。此外,日產(chǎn)已部分解除與法國(guó)雷諾集團(tuán)長(zhǎng)達(dá)25年的復(fù)雜戰(zhàn)略合作關(guān)系。
《金融時(shí)報(bào)》上月曾報(bào)道,日產(chǎn)正在尋找一個(gè)主要投資者來(lái)取代部分雷諾的股權(quán)持有,且并未排除本田收購(gòu)其部分股份的可能性。而本田目前正在調(diào)整戰(zhàn)略,加速混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展,同時(shí)加大投資以提升純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)能力。
其他傳統(tǒng)車(chē)企也面臨困境。通用汽車(chē)和福特汽車(chē)已放慢電動(dòng)汽車(chē)的投資步伐,原因是高借貸成本與充電基礎(chǔ)設(shè)施不足阻礙了電動(dòng)車(chē)的普及,盡管政府提供了激勵(lì)措施。在歐洲,大眾汽車(chē)正與工會(huì)進(jìn)行艱難的成本削減談判,原因是需求下降與成本上升帶來(lái)了巨大壓力。
隨著交易截止日的臨近,CBA休賽期爆出重量級(jí)轉(zhuǎn)會(huì)新聞:周琦與北京男籃簽訂了一份為期四年的頂薪合約,而衛(wèi)冕冠軍遼寧男籃則將核心球員郭艾倫交易至廣州龍獅
2024-08-30 08:52:14新賽季CBA聯(lián)賽“大洗牌”