多家車企爭搶極越員工行業(yè)稀缺資源引發(fā)爭奪戰(zhàn)

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2024-12-18 07:03:53 每日經(jīng)濟(jì)新聞

12月17日，極越汽車CEO業(yè)務(wù)顧問兼產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人趙剛在其微信朋友圈發(fā)文表示，感謝蔚來和樂道、南京華海為極越一線員工提供崗位機(jī)會。他認(rèn)為極越一線優(yōu)秀的伙伴值得任何一家有愛、進(jìn)取的公司所擁有。趙剛還透露，吉利、小米、小鵬、賽力斯等車企都在對接中。

據(jù)了解，蔚來汽車和華海汽車集團(tuán)均向極越汽車員工拋出了橄欖枝。蔚來汽車在招募信中表示，無論是在汽車研發(fā)、制造領(lǐng)域有著精湛技藝的工程師，還是在市場營銷、客戶服務(wù)方面有著豐富經(jīng)驗的專業(yè)人士，都能在這里找到屬于自己的舞臺。華海汽車集團(tuán)則面向極越汽車開放了品牌總、店總、銷售總監(jiān)、交付總監(jiān)、銷售顧問、機(jī)修、鈑金、服務(wù)接待、交付專員等工作崗位。

實際上，極越汽車出現(xiàn)經(jīng)營波動后，友商已開啟大規(guī)模招聘活動。有分析認(rèn)為，極越汽車的智能化部門依然是市場的稀缺資源。此前極越汽車官方表示，極越汽車實現(xiàn)了“中國唯一、全球唯二”的純視覺高階智駕能力（另一家是特斯拉）。

一位極越汽車內(nèi)部員工表示，幾乎所有的廠家都建了極越招聘群，這周來公司的人少了一些，大家都在積極找工作。但并不是所有原班人馬都會被聘用，目前仍有大部分員工沒有簽署離職協(xié)議。極越汽車大約有7000多名員工，而每個公司招聘的也就一兩百人，再加上年底就業(yè)市場不太樂觀，極越汽車還沒有就員工賠償問題給出解決方案。

12月16日，趙剛在朋友圈表示，感謝吉利集團(tuán)在危難時刻出手相助，各位吉利同仁非常專業(yè)、體面地幫助了極越車主。當(dāng)天領(lǐng)克400客服熱線接到近500單極越車主進(jìn)線，極越車主素質(zhì)很高，對吉利的協(xié)助表達(dá)了感謝。

此前，極越在官方App發(fā)布了一份說明，回應(yīng)了用戶關(guān)心的車機(jī)流量和智駕等問題。極越表示將在12月16日上午10點啟動備用領(lǐng)克客服熱線，并盡快恢復(fù)原客服熱線使用。智駕方面，極越稱智能駕駛功能將持續(xù)有效，并將對車主反饋的問題及時作出響應(yīng)。

此外，極越汽車供應(yīng)商的欠款問題目前仍未解決。多位供應(yīng)商表示他們還沒有接到解決方案，有不少供應(yīng)商正在積極整理資料，準(zhǔn)備起訴。

值得注意的是，極越CEO夏一平在12月16日發(fā)文檢討稱自己在營銷方面的執(zhí)念占用了過多精力。他認(rèn)為作為企業(yè)的CEO，本應(yīng)將主要精力集中在融資和戰(zhàn)略規(guī)劃上，但他卻一度親自參與營銷體系的操作，導(dǎo)致其他重要事務(wù)得不到應(yīng)有的關(guān)注。一位極越內(nèi)部人員表示，公司很多領(lǐng)導(dǎo)都是跨界進(jìn)入這個行業(yè)，不懂造車，CEO確實什么事情都要親自插手。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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