極越汽車智能化實(shí)力幾何！(3)

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2024-12-17 09:45:16 今日頭條

從極越公布的數(shù)據(jù)來看，其純視覺高階智駕的感知能力超越主流激光雷達(dá)，比如3D精度能達(dá)到厘米級(jí)，感知距離達(dá)250m，能識(shí)別出200米外小到礦泉水瓶的物體，感知能力遠(yuǎn)超主流激光雷達(dá)，能做到安全性高于人類駕駛員10倍以上。

9月份上市的極越07采用的ASD全新V2.0版本軟件，更新覆蓋了端到端大模型智駕、大模型智艙、智能車聯(lián)等十幾個(gè)主要模塊，共計(jì)帶來了947項(xiàng)新增功能和優(yōu)化升級(jí)，極越也因此成為全球率先應(yīng)用L4級(jí)自動(dòng)駕駛大模型百度Apollo ADFM的智能汽車品牌。

極越ASD智駕有多厲害，舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，極越07可以憑經(jīng)驗(yàn)限速。比如這條路原本是有限速的，但其實(shí)都跑得更快一點(diǎn)，那它就會(huì)提高車速，在快要接近限速探頭的時(shí)候，它也會(huì)根據(jù)限速減速，等過了探頭再把車速拉起來。目前很多號(hào)稱進(jìn)入了“智駕第一陣營(yíng)”品牌的高階智駕車型，到現(xiàn)在都做不到。

極越的輝煌事跡還留在中國(guó)智駕大賽上，七站比賽至今，極越無疑是最大的黑馬。依托百度Apollo，極越方案是迄今為止所有參賽品牌中唯一的純視覺高階智駕方案。剛開始參賽時(shí)，極越品牌寂寂無名，并不為人看好。

但在華為、小鵬的強(qiáng)大壓力下，極越連續(xù)在北京、上海、杭州三站斬獲擂主，出乎意料。8月28日，極越PPA升級(jí)為ASD，智駕方案開始切向輕圖+端到端，第七站成都站取得第二名，再一次證明了自己。在七站比賽中，極越一共經(jīng)歷了V1.4、V1.5、V1.6、V1.7、V2.0五個(gè)大版本迭代，從寂寂無名到名聲鵲起，其崛起速度令人震驚。

12月15日，極越汽車參加第一電動(dòng)網(wǎng)的智駕對(duì)比評(píng)測(cè)，極越汽車APP推送了這一消息，直播間人數(shù)直線飆升，極越車主全都進(jìn)了直播間，直播公屏上“極越加油”長(zhǎng)期刷屏，場(chǎng)面超燃震撼。

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