車輪上的四川,南充達(dá)州越走越近!12月12日下午,“組團(tuán)培育副中心喜看南達(dá)新氣象”主題采訪活動(dòng)第三批次集中采訪在結(jié)束達(dá)州的行程后,于下午3時(shí)走進(jìn)正在建設(shè)中的成達(dá)萬高鐵嘉陵江特大橋項(xiàng)目現(xiàn)場。
成達(dá)萬高鐵嘉陵江特大橋位于南充市順慶區(qū)搬罾街道和高坪區(qū)龍門街道之間,橫跨嘉陵江,是全線控制性工程之一,也是施工難度最大的橋梁之一。大橋全長6224.98米,主橋采用141+328+141米矮塔混合梁斜拉橋設(shè)計(jì),主跨328米,在時(shí)速350公里雙線高速鐵路矮塔混合梁斜拉橋中,其跨度居世界第一。蜀道集團(tuán)四川路橋成達(dá)萬指揮部常務(wù)副指揮長姜林介紹,11月25日,成達(dá)萬高鐵嘉陵江特大橋主墩順利封頂,標(biāo)志著該橋梁兩個(gè)主墩索塔施工完成,大橋建設(shè)進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。
成達(dá)萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,線路西起四川省成都市天府站,途經(jīng)資陽市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開州區(qū)、萬州區(qū),接入既有鄭渝高鐵萬州北站,正線全長477公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,其中新建線路419.8公里。成達(dá)萬高鐵建成后,將形成成都直達(dá)中原和京津冀地區(qū)的便捷客運(yùn)通道,極大便利沿線人民群眾出行。從南充北站到達(dá)州南站,預(yù)計(jì)時(shí)間為30分鐘左右,大大縮短兩地間的車程。
成達(dá)萬高鐵建成之后,不僅能為南充達(dá)州組團(tuán)培育川東北省域經(jīng)濟(jì)副中心構(gòu)建重要的交通基礎(chǔ)條件,促進(jìn)雙方全方位加強(qiáng)合作交流,還能進(jìn)一步打通四川東出北上大通道,為成渝地區(qū)北部經(jīng)濟(jì)融入全國大市場提供重要支撐和保障。
菲律賓海警8月1日表示,目前已開始手動(dòng)回收擱淺貨輪“米諾拉一號(hào)”上的燃油,以確保不會(huì)對附近居民造成不利影響
2024-08-01 13:24:22菲律賓海警:已開始回收擱淺貨輪上的燃油