明天首班車起,地鐵3號線一期(東四十條站—東壩北站)、地鐵12號線(四季青橋—東壩北)、昌平線南延一期剩余段(西土城—薊門橋)及昌平線南延朱房北站等3條(段)城市軌道交通新線即將開通試運營。今天,北京地鐵正進行最后的運營準備。
3號線穿越潮流聚集地,銜接東壩居住區(qū),乘客可以到工體站找熊貓,還可以直達朝陽站坐高鐵。12號線沿著北三環(huán)鋪設,被稱為“地下北三環(huán)”,共設20座車站。
隨著地鐵3號線通車,位于北京朝陽站西廣場的交通樞紐也將正式投入使用。新樞紐將成為北京面向東北地區(qū)旅客的“城市門戶”,為來往朝陽站的市民提供無縫交通接駁服務。從位于朝陽站西廣場的正門向下步行,穿過一道玻璃幕墻,就進入了樞紐地下一層換乘大廳。兩根菱形網(wǎng)格巨柱支撐起整個屋頂,陽光從屋頂?shù)牧庑翁齑巴高M來,營造出星星點點的感覺。這片屋頂被命名為“星耀天穹”。
樞紐地下一層的大廳與國鐵朝陽站地下一層無縫銜接,旅客下高鐵后可直接進入樞紐。樞紐的中心位置留給地鐵站,旅客搭乘扶梯下樓即可進入3號線站廳。乘坐出租車和公交車也非常方便,旅客向右轉可以直接進入出租車候車區(qū),網(wǎng)約車則需再下一層。公交車站臺均設置在室內,提升了冬季候車體驗。此外,朝陽站樞紐集鐵路、公交、地鐵、出租車、網(wǎng)約車、自行車等多種交通換乘方式于一體,規(guī)劃了多條公交線路和停車位。
隨著地鐵3號線的開通,北京七大火車站全部通地鐵。3號線一期和12號線開通試運營后,平日最小列車運行間隔均為4分鐘。3號線一期東壩北站首班車時間為5:05,末班車時間為22:50;東四十條站首班車時間為5:35,末班車時間為23:25。12號線東壩北站首班車時間為5:23,末班車時間為22:30;四季青橋首班車時間為5:52,末班車時間為23:25。
3號線和12號線還將推出主題列車,內飾融入沿線標志性建筑物元素,讓乘客感受一場視覺上的“city walk”。東壩車輛段控制中心內的智能管控系統(tǒng)將投入使用,通過360度全車圖像自動檢測設備實時監(jiān)控列車狀態(tài),幫助工作人員第一時間掌握列車情況,實現(xiàn)車輛檢查數(shù)據(jù)化、信息化、智能化。
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