山西省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長郭丙福表示,汾石和浮臨兩個縣縣通高速公路項(xiàng)目已全線建成,預(yù)計年底前通車運(yùn)營。屆時,全省117個縣(市、區(qū))將全部開通高速公路,較原規(guī)劃時間提早一年實(shí)現(xiàn)全省縣縣通高速公路目標(biāo)。
中共山西省委宣傳部和山西省人民政府新聞辦公室組織召開了“推動高質(zhì)量發(fā)展 深化全方位轉(zhuǎn)型”系列主題新聞發(fā)布會。會上提到,“縣縣通高速”是山西落實(shí)重大國家發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢、助力轉(zhuǎn)型的重要舉措。此舉對完善高速公路網(wǎng)、改善區(qū)域交通條件、加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和鄉(xiāng)村振興、助力地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
郭丙福介紹,山西大部分地區(qū)地處山區(qū),地形地質(zhì)條件復(fù)雜,公路建設(shè)難度大且投資成本高。為確保按期高質(zhì)量完成縣縣通高速公路的目標(biāo),當(dāng)?shù)夭扇×硕囗?xiàng)措施保障項(xiàng)目推進(jìn)。在資金保障方面,積極推動高速公路建設(shè)和投融資體制改革,充分發(fā)揮市場作用,更好發(fā)揮財政資金杠桿作用,撬動社會資本投入。2018年以來,采用政府和社會資本合作機(jī)制,爭取將多個項(xiàng)目納入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃,獲中央資金支持113億元,吸引社會資本投入350.2億元;通過地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券,發(fā)揮國企主力軍作用,汾石和浮臨兩個項(xiàng)目共申請省市財政發(fā)行專項(xiàng)債券91億元,有效解決了項(xiàng)目融資難題。
在標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化建造方面,注重安全和品質(zhì),大力推動技術(shù)創(chuàng)新,積極推行先進(jìn)工藝工法。例如,黎霍高速白玉河1號大橋采用預(yù)制拼裝墩柱,成為山西首個全預(yù)制高速公路橋梁。此外,山西還推動新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)公路建設(shè)融合發(fā)展,黎霍高速“陽光工程一體化建設(shè)管理信息平臺”和汾石高速智慧建設(shè)方案,將全生命周期智慧理念融入項(xiàng)目各環(huán)節(jié),樹立全省智慧高速示范。同時,深入開展綠色公路建設(shè),集約節(jié)約利用資源,加強(qiáng)固廢資源利用,全省公路項(xiàng)目固廢用量累計達(dá)到4800萬噸。
郭丙福指出,“縣縣通高速”的實(shí)現(xiàn)將為山西的發(fā)展搭建起一條條助力騰飛的紐帶,串聯(lián)城市與鄉(xiāng)村、溝通資源與市場、連接現(xiàn)在與未來,為全省高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
12月25日,隨著汾石高速和浮臨高速正式通車運(yùn)營,山西省117個縣級行政區(qū)域全部邁入“高速時代”,全省提前一年實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速公路”的目標(biāo)
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