近日,一架國航飛機(jī)遭遇鳥擊的視頻引起廣泛熱議。博主劉先生是一名航空愛好者,12月5日他在廈門高崎機(jī)場外成功大道附近拍攝飛機(jī)時無意間記錄下了這一事件。次日,劉先生在翻看相冊時發(fā)現(xiàn)拍到了鳥擊的畫面。通過飛機(jī)上的“國航”標(biāo)志和降落時間,他在“飛常準(zhǔn)”上查詢得知,該航班為國航CA4539。他表示,這次鳥撞沒有造成太大影響,后續(xù)航班全部正常運(yùn)行,鳥群在機(jī)場圍界外,屬于不可抗因素。
12月5日,CA4539次航班于10點(diǎn)30分從成都雙流國際機(jī)場起飛,12:43分正常抵達(dá)廈門高崎國際機(jī)場。據(jù)極目新聞報道,廈門高崎機(jī)場工作人員確認(rèn),12月5日國航CA4539在降落時確實(shí)與鳥群相撞,但并未造成航班延誤或異常,當(dāng)天后續(xù)還繼續(xù)執(zhí)行了飛行任務(wù)。然而,雙流機(jī)場、高崎機(jī)場客服均表示沒有收到關(guān)于“CA4539次航班發(fā)生鳥撞”的信息。中國國際航空公司客服也表示,由于記者沒有購買12月5日的機(jī)票,無法查詢當(dāng)日航班相關(guān)信息。
北京航空航天大學(xué)航空專家、《航空知識》主編王亞男指出,機(jī)場會用聲、光等方式驅(qū)趕鳥群,但目前世界上沒有任何機(jī)場可以保證時時刻刻都把鳥驅(qū)趕干凈。因此,在全球范圍內(nèi),飛機(jī)撞鳥的情況并不罕見。雖然飛機(jī)撞鳥時有發(fā)生,但大多數(shù)時候并不會造成嚴(yán)重的后果。只要飛機(jī)的兩臺發(fā)動機(jī)沒有同時被撞擊損壞、鳥的殘骸沒有擋住飛行員的視野,通常不會導(dǎo)致惡性事故發(fā)生。
新華社快訊:據(jù)俄羅斯媒體25日報道,哈薩克斯坦阿克套附近失事的客機(jī)上有67名乘客和5名機(jī)組人員,飛機(jī)或撞上鳥群
2024-12-25 15:40:38哈薩克斯坦失事客機(jī)上有72人