中國民用航空飛行學院教授許凌潔告訴記者,針對不同具體情況,機組有相應(yīng)的規(guī)范指引處理。比如,像四川航空處置充電寶出現(xiàn)煙霧一樣,飛機在飛行途中發(fā)現(xiàn)充電寶冒煙,機組為確保乘客安全,飛行員可能會就近備降。
如何安全使用充電寶?
據(jù)媒體報道,近年來,多個航班發(fā)生過充電寶自燃的情況。2019年9月4日,一架南京飛廈門航班在起飛后,一名旅客攜帶的充電寶起火冒煙,并觸發(fā)煙霧警報,乘務(wù)組按程序處置將火撲滅。
2023年8月,拉薩飛往上海的一航班備降武漢,航司回應(yīng)稱,“備降系因乘客充電寶掉進座椅縫隙中受到擠壓冒煙,并非飛機自身有任何問題,最終實現(xiàn)安全備降”。
今年2月19日,由菲律賓長灘島直飛上海的菲律賓皇家航空航班上,一名乘客的充電寶突然發(fā)生爆炸后起火,導致機艙中彌漫濃煙,航班備降香港機場進行處置。
記者查詢了國內(nèi)南方航空、東方航空、廈門航空等多家航空公司關(guān)于乘客攜帶鋰電池的相關(guān)規(guī)定,均規(guī)定了禁止將備用電池和充電寶放入托運行李,禁止在飛機上使用充電寶為電子設(shè)備充電,禁止在飛機上對充電寶充電,禁止開啟充電寶的其他功能。
許凌潔表示,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,飛機在飛行過程中,旅客不得使用充電寶充電,且充電寶應(yīng)全程關(guān)閉電源。如果旅客違規(guī)在飛機上使用充電寶,一旦產(chǎn)生嚴重后果,不僅航司可以追責,旅客還可能被追究法律責任。
大家該如何安全使用充電寶?在李湖生看來,首先,消費者在購買充電寶時要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,容量不宜過大,夠用就行。其次,充電寶充電的充電器、電源插座等也要是合格產(chǎn)品,盡可能使用原裝充電器。再次,在給充電寶充電或用充電寶給手機充電時,不要放在口袋里、包里、枕邊、床上或其他不易散熱的地方,不要長時間充電。另外,攜帶或存放充電寶時,要避免磕碰、重壓、擠壓、跌落和強烈震動,并避免太陽暴曬。另外,不要自行拆卸或維修充電寶,到達一定使用年限后要及時報廢,按要求妥善回收處置。
最近在網(wǎng)絡(luò)平臺,出現(xiàn)了一些“不花錢將共享充電寶據(jù)為己有”的教程。
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2024-08-23 13:54:19汽車充電寶可自動導航實現(xiàn)樁找車已經(jīng)是企業(yè)高管、比大部分人更懂商業(yè)邏輯的田澤明,也沒有玩轉(zhuǎn)共享充電寶的“門道”。成為代理商僅僅半年多,他決定跟隨其他代理商們一起起訴這個品牌。
2024-09-02 16:26:06充滿門道與陷阱的共享充電寶生意