為何充電寶在飛機上不能使用?李湖生解釋,飛機客艙是一個封閉的增壓環(huán)境,而飛機起降過程中客艙壓力會有變化,充電寶的鋰電池在這種環(huán)境下也會產生變化。在飛機上使用充電寶,更容易出現(xiàn)電池溫度變化、散熱不良、意外碰撞擠壓等情況,導致電池“熱失控”,容易出現(xiàn)冒煙、起火等情況。如果充電寶在飛機上出現(xiàn)冒煙、起火等情況,處理起來也較為困難。一旦火災失控,后果將會非常嚴重,所以規(guī)定在飛機上不能使用充電寶。
充電寶出現(xiàn)煙霧可能由哪些原因造成?
針對客艙旅客隨身攜帶的充電寶出現(xiàn)煙霧,四川航空回應稱,為保證飛行安全而采取了備降措施。李湖生告訴記者,充電寶出現(xiàn)煙霧,是內部鋰電池發(fā)生“熱失控”表現(xiàn)出的一種外在現(xiàn)象,而“熱失控”主要是碰撞、擠壓、針刺、過充、過熱等原因造成。在高溫下,鋰電池中會發(fā)生很多化學反應。比如,電解質和溶劑分解反應、負極與粘接劑反應、正極與電解液反應、正極材料分解反應等,并產生一氧化碳、二氧化碳、氟化氫、乙烯、乙烷、氫氣和氧氣等多種氣體,導致電池內部壓力不斷增大。當電池內部壓力大于安全閥開啟壓力時,安全閥被打開,高溫高壓氣體會噴出。
李湖生說,由于噴出的氣體中含有大量可燃氣體,當遇到空氣、溫度達到燃點或有引火源時,在滿足燃燒的條件下,充電寶就會著火并放出大量的熱量,溫度可高達900℃以上。如果可燃氣體與空氣在密閉空間內充分均勻混合,在滿足一定條件后,充電寶會發(fā)生爆炸。
李湖生表示,當充電寶出現(xiàn)發(fā)熱、冒煙的時候,要立即從口袋或包中取出,斷開外接充電線路,用冷毛巾或水進行冷卻,有條件時可立即將其放到不易燃的容器中。同時,乘客要立即報告機組乘務人員,由他們按照規(guī)范的操作程序進行妥善處理。一般來說,單個充電寶出現(xiàn)問題,及時正確處理,不會導致嚴重后果。如果處置不當,引發(fā)飛機上其他可燃物著火,導致火勢擴大,可能會造成十分嚴重的后果。
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