未來,中國企業(yè)出海也不可能是一片坦途。馬旭飛認為,“中國企業(yè)應(yīng)該少一些‘遙遙領(lǐng)先’的自豪感,多一分‘好好學(xué)習(xí)天天向上’的謙卑態(tài)度?!被蛘哒f,這不僅是態(tài)度問題,更是不得不為之。馬旭飛說:“我們還不要忘記,我們比人家更難。你不學(xué)的話,哪有下一步出海的風(fēng)平浪靜。”
2024年9月,江蘇連云港碼頭,滾裝輪正在裝載出口汽車。圖片來源:視覺中國
以下為對話實錄:
“果鏈”上的企業(yè)每年都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢
作者:如何評價全球不斷抬頭的貿(mào)易保護主義?
馬旭飛:
觀察過去50年的數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟和背后的政治力量都存在周期性,這兩者之間是互相制約和促進的關(guān)系。所以當(dāng)前的逆全球化并非偶然,而是整個發(fā)展周期的一部分。
正像有句話所說,沒有經(jīng)歷過兩個周期的二級市場基金經(jīng)理或房地產(chǎn)從業(yè)者,都不能說自己是稱職的。要在全球化這個角度說的話,沒有經(jīng)歷至少一兩個這樣的起伏,也不好說自己對全球化有一個特別深刻的認知。
作者:站在當(dāng)下看,全球化還是必然嗎?
馬旭飛:
是的,我覺得是這樣,全球化的發(fā)展趨勢不可避免。實際上,當(dāng)逆全球化的轉(zhuǎn)向?qū)е滦碌牟黄降群屠鎿p失的時候,事情就轉(zhuǎn)向另外一面,進而推動全球化。這是其一。
其二是要看推動全球化的力量。中國也是全球化的推動因素之一。如果是30年前或20年前,中國推動全球化或許沒有人care(在意),但現(xiàn)在推動全球化,中國的實力就已經(jīng)不容忽視了。
這其中的力量還包括其他一些經(jīng)濟體,包括一些歐洲國家。疫情后,我去過一些國家,與當(dāng)?shù)嘏笥堰M行了交流??傮w感覺,不管所持觀點如何,民間都渴望加強交流與往來。例如,在英國,一些民間組織,從脫歐開始,他們就有不同的聲音,一直在呼吁重新全球化,一直持續(xù)到現(xiàn)在。
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