日產(chǎn)汽車上半財年凈利同比暴跌超九成，如何應(yīng)對危局？尋求新投資者共渡難關(guān)

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2024-12-05 09:23:05 新浪

近期，日產(chǎn)汽車公司正積極尋求一位關(guān)鍵的主要投資者，以協(xié)助其平穩(wěn)度過未來充滿挑戰(zhàn)的一年。這一需求源于雷諾汽車公司決定出售其持有的部分日產(chǎn)股份。面對這一變動，日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)尋找一位“穩(wěn)定且長期的股東”，這類股東可能包括擁有雄厚資金實力和良好信譽的銀行或保險公司，通過引入這樣的新股東來替代雷諾轉(zhuǎn)讓的部分股權(quán)，從而維持公司股權(quán)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與健康發(fā)展。

日產(chǎn)汽車還展現(xiàn)出開放性的合作態(tài)度，不排斥與日本國內(nèi)其他汽車制造商建立更緊密合作關(guān)系的可能性。本田汽車作為日本汽車行業(yè)的佼佼者之一，被提及作為潛在的合作伙伴。

盡管日產(chǎn)汽車官方尚未直接證實近期市場流傳的消息，但從其發(fā)布的財報數(shù)據(jù)中可以看出，該公司確實面臨著前所未有的危機與挑戰(zhàn)。根據(jù)日產(chǎn)汽車2024財年上半年（今年4月—9月）的財報顯示，其凈營收同比下滑1.3%，降至59842億日元（約合人民幣2900億元）。營業(yè)利潤大幅下滑90.2%，僅為329億日元，凈利潤也同比下降了93.5%，至192億日元。同期，日產(chǎn)汽車全球新車銷售量同比下降1.6%，至159.6萬輛。

日產(chǎn)汽車業(yè)績下滑的背后與其在海外市場的銷量困境有關(guān)。尤其是在北美市場，原本表現(xiàn)不錯的電動汽車銷售陷入停滯?；旌蟿恿ζ囋诿绹袌鲇瓉頍岢保蔀橄M者購車時的熱門選擇。然而，日產(chǎn)汽車未能及時捕捉這一市場趨勢，在美國市場未推出相應(yīng)的混合動力車型，錯失了重要的增長機遇。

在中國市場，日產(chǎn)汽車同樣遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著電動汽車技術(shù)的迅速發(fā)展和普及，越來越多的中國消費者傾向于選擇環(huán)保、節(jié)能的電動汽車。然而，日產(chǎn)汽車在應(yīng)對這一市場變革時缺乏足夠的策略和競爭力。其電動汽車產(chǎn)品線不僅不夠豐富，而且在性能、續(xù)航、智能化等方面也未能充分滿足中國消費者的需求，導(dǎo)致銷量持續(xù)下滑。根據(jù)官方最新公布的數(shù)據(jù)，2024年1月—10月，日產(chǎn)汽車在中國的累計銷量達(dá)到了558200輛，但與去年同期相比下降了9.98%。具體到2024年10月份，日產(chǎn)汽車在中國的表現(xiàn)更為疲軟，總銷量為61200輛，與去年同期的73300輛相比，下滑了16.51%。

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