日本NPO法人汽車研究者與記者會議(RJC)主辦的“第34屆(2025年度)RJC年度汽車技術(shù)大獎”揭曉,比亞迪憑借旗艦車型海豹所搭載的創(chuàng)新技術(shù)“LFP刀片電池與CTB車身結(jié)構(gòu)”獲得該獎項。這表明比亞迪的技術(shù)在日本市場得到了高度認可。
RJC官方評價稱,LFP刀片電池通過降低傳統(tǒng)鋰電池的火災風險,并以板狀設計提高了搭載效率。CTB技術(shù)則進一步提升了車輛的空間利用率和能量密度,為電動車性能的全面提升作出了突出貢獻。
獲獎的“LFP刀片電池與CTB車身結(jié)構(gòu)”是比亞迪基于多年電池研發(fā)經(jīng)驗所創(chuàng)造的核心技術(shù)。LFP刀片電池通過創(chuàng)新設計,在提高電池能量密度和安全性的同時,優(yōu)化了車輛的空間利用率。而CTB技術(shù)通過將電池作為車身結(jié)構(gòu)的一部分,實現(xiàn)了高強度車身和理想駕駛性能的完美結(jié)合。
比亞迪汽車在其官方微博宣布,于今日為海豹系列車型推送了一次重大的OTA更新。此次升級覆蓋了2022款海豹、海豹冠軍版以及海豹榮耀版,共帶來了6項新功能與9項體驗優(yōu)化
2024-09-20 13:16:35比亞迪海豹迎OTA升級