近日,有網(wǎng)友在四川青城山高鐵站候車時(shí),發(fā)現(xiàn)站臺護(hù)欄兩側(cè)多只小鳥尸體。這一現(xiàn)象引發(fā)了網(wǎng)友對鳥兒死亡原因及是否存在安全隱患的熱議。帖子中展示了青城山站候車站臺兩側(cè)護(hù)欄上有數(shù)十只鳥兒的尸體,并配文稱:“回山的路上高鐵站上,好多鳥啊......”
12月1日,記者向12306客服熱線咨詢此事,客服人員表示,他們主要負(fù)責(zé)保障車站正常運(yùn)行、列車安全和旅客安全,而關(guān)于護(hù)欄兩側(cè)出現(xiàn)鳥兒尸體的問題不在他們的受理范圍內(nèi)。
青城山高鐵站工作人員在接受采訪時(shí)分析,小鳥死亡的原因可能多種多樣,比如夜晚飛行中撞上站臺護(hù)欄或接觸到高壓電網(wǎng)。目前看來,小鳥尸體主要集中在站臺玻璃護(hù)欄附近,對動車安全行駛沒有影響。
此前有報(bào)道指出,當(dāng)?shù)厝罕姸啻卧诟哞F站附近的建筑物下發(fā)現(xiàn)鳥兒的尸體。由于透明護(hù)欄和玻璃幕墻的存在,加上一些鳥兒會在冬天集中活動,導(dǎo)致“鳥撞玻璃護(hù)欄致死”的概率增加。
昆蟲學(xué)家趙力推測,這些鳥兒可能是相思鳥,因?yàn)榍喑巧礁浇纳鷳B(tài)環(huán)境較好,鳥類眾多。他解釋說,鳥在低空飛行時(shí)無法識別擦得很干凈的玻璃,以為那里沒有障礙物,從而撞上去。尤其是在周圍有明顯建筑物的情況下,玻璃區(qū)域容易被鳥誤認(rèn)為是通道。他建議站臺工作人員給透明玻璃貼上防撞條,以減少類似事件的發(fā)生。
趙力還提到,相思鳥通常棲息于海拔1200-2800米的山地常綠闊葉林、常綠落葉混交林、竹林和林緣疏林灌叢地帶。冬季它們會下到海拔1000米以下的低山、山腳、平原與河谷地帶。因此,冬天是它們撞上玻璃護(hù)欄的高發(fā)期。他認(rèn)為,列車作為明顯的障礙物,鳥兒不會去撞,但有可能撞上玻璃護(hù)欄。此外,青城山高鐵站附近的一棟建筑物也存在類似問題,希望相關(guān)部門能夠及時(shí)改進(jìn)。
??金華武義北站,一名乘客下車后發(fā)現(xiàn)行李忘在了車上,于是把孩子丟在站臺上轉(zhuǎn)身上車拿行李,結(jié)果車開走了...
2024-08-15 16:58:56乘客回高鐵拿行李時(shí)車開走了