12月1日上午10點(diǎn),蘇州軌道交通7號(hào)線正式開通運(yùn)營。至此,蘇州市軌道交通實(shí)現(xiàn)“九線聯(lián)運(yùn)”,運(yùn)營總里程達(dá)350公里。
蘇州軌交7號(hào)線線路全長40.5公里,途經(jīng)相城區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū),設(shè)站33座,是城市東側(cè)重要的南北客流走廊,也是蘇州市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃的收官線路。開通后,蘇州軌道交通“四橫三縱兩聯(lián)”“九線聯(lián)運(yùn)”的線網(wǎng)格局正式形成,為市民出行和城市發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)有力的交通支撐。
本次通車范圍為常樓站至木里站,線路長35.2公里,設(shè)站29座。受高鐵蘇州北站改擴(kuò)建工程影響,7號(hào)線開通初期運(yùn)營時(shí),雪南站-莫陽站區(qū)間4個(gè)站點(diǎn)(雪南、高鐵蘇州北站、朱涇、莫陽)暫不具備開通條件,計(jì)劃與高鐵蘇州北站改擴(kuò)建工程同步建成后投入運(yùn)營;常樓-木里區(qū)間的白蕩南站延期開通。
據(jù)了解,軌交7號(hào)線是今年蘇州市開通運(yùn)營的第三條軌道交通線路,此前分別為6月29日6號(hào)線和9月10日8號(hào)線。
除了蘇州軌交7號(hào)線,南京、徐州兩地軌道交通預(yù)計(jì)也將在近期傳來好消息。南京地鐵7號(hào)線中段已于今年9月12日開始不載客試運(yùn)行,在經(jīng)過3個(gè)月的空載試運(yùn)行后,預(yù)計(jì)將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)初步運(yùn)營通車。徐州地鐵3號(hào)線二期于11月10日結(jié)束試運(yùn)行,11月20日通過工程竣工驗(yàn)收,11月26日通過初期運(yùn)營前安全評(píng)估,預(yù)計(jì)今年年底前可以實(shí)現(xiàn)開通初期運(yùn)營。
南京地鐵7號(hào)線全長約35.5公里,共設(shè)27座車站,途經(jīng)雨花臺(tái)區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)和棲霞區(qū)等,串聯(lián)起南京的西南和東北方向。其中北段于2022年12月28日開通,南段于2023年12月28日開通。地鐵7號(hào)線中段工程起于應(yīng)天大街站,止于幕府西路站,線路全長10.99公里,設(shè)站8座,均采用地下敷設(shè)方式。線路包括南湖站、大士茶亭站、莫愁湖站、清涼山站、草場門站、古平崗站、福建路站和鐘阜路站。其中,莫愁湖站與地鐵2號(hào)線換乘,草場門站與地鐵4號(hào)線換乘,福建路站與在建地鐵5號(hào)線換乘,鐘阜路站與在建地鐵9號(hào)線換乘。車輛采用標(biāo)準(zhǔn)B型車6輛編組,最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。
近日,深圳市發(fā)改委公布關(guān)于深圳市軌道交通2024年新線開通線網(wǎng)票價(jià)表的通知。
2024-09-04 09:42:24深圳公布地鐵新線開通后票價(jià)