11月30日上午,一聲汽笛長(zhǎng)鳴后,一列搭載64個(gè)集裝箱鐵合金的列車從內(nèi)蒙古烏蘭察布市豐鎮(zhèn)貨場(chǎng)緩緩駛出。這是內(nèi)蒙古發(fā)出的首列鐵合金鐵??炀€班列。
這趟班列裝載的是烏蘭察布本地生產(chǎn)的錳硅合金和鉻鐵等鐵合金材料。鐵??炀€班列以其方便、快捷、實(shí)惠的特點(diǎn),通過(guò)鐵路僅需一天即可抵達(dá)天津新港,隨后裝船發(fā)運(yùn)至福建地區(qū)。這種運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)、鐵路和公路的無(wú)縫銜接,全程時(shí)效控制在一周以內(nèi),為內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)品外運(yùn)提供了高效且低成本的綠色物流通道。
該線路已被納入圖定跨局貨物快運(yùn)班列計(jì)劃,每周開行兩列,能夠有效滿足集疏港貨物“公轉(zhuǎn)鐵”的運(yùn)輸需求。
從6月15日起,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)宣布了一項(xiàng)服務(wù)升級(jí)計(jì)劃,涉及京港和滬港之間的旅客運(yùn)輸
2024-06-04 10:52:33京港滬港間開行夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥全路客流情況10月4日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1754.7萬(wàn)人次,同比2023年十一增長(zhǎng)107.7萬(wàn)人次,增長(zhǎng)6.5%。
2024-10-05 09:16:08全國(guó)鐵路今天預(yù)計(jì)開行旅客列車11900列