近日,一則標(biāo)題為《50多家化工廠集體停產(chǎn)》的消息引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。涂料采購網(wǎng)等平臺(tái)消息顯示,由于多種原因,年末多家化工企業(yè)停車檢修,部分企業(yè)的檢修時(shí)間超過兩個(gè)月,涉及產(chǎn)能超過1000萬噸。
查詢發(fā)現(xiàn),近幾個(gè)月確實(shí)存在化工廠集中停車檢修的情況,多為年底例行檢修,但涉及的化工品種類較多,波及的企業(yè)范圍廣,且部分企業(yè)檢修時(shí)間較往年延長。例如,渤?;瘜W(xué)全資子公司天津渤海石化有限公司的60萬噸/年P(guān)DH裝置于11月9日開始停產(chǎn)檢修,預(yù)計(jì)檢修65天左右,而去年同期該裝置僅停產(chǎn)檢修45天。
“停車檢修”是化工行業(yè)中的重要環(huán)節(jié),指暫時(shí)停止設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行維護(hù)、檢查和修理,以確保設(shè)備正常運(yùn)行和生產(chǎn)安全。丙烷脫氫(PDH)是一種將丙烷轉(zhuǎn)化為丙烯的過程,丙烯廣泛應(yīng)用于塑料、合成橡膠、溶劑等多種產(chǎn)品生產(chǎn)。
渤?;瘜W(xué)表示,此次停產(chǎn)檢修是根據(jù)年度計(jì)劃進(jìn)行的例行檢修,并配合新材料項(xiàng)目改造施工。金聯(lián)創(chuàng)化工行業(yè)主編荊常婷認(rèn)為,檢修時(shí)間拉長可能與冬季原料情況有關(guān)。隆眾資訊BDO分析師吳利利指出,部分化工廠檢修期拉長主要與供需關(guān)系有關(guān),過去兩年供應(yīng)增加但需求不振,導(dǎo)致庫存壓力增大,企業(yè)希望通過減產(chǎn)來消化庫存并穩(wěn)定市場(chǎng)。
自11月15日起,渤?;瘜W(xué)股價(jià)連續(xù)七個(gè)交易日漲停,漲幅達(dá)到97.94%。公司發(fā)布股價(jià)異動(dòng)公告,提示受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、PDH行業(yè)產(chǎn)能釋放加劇、國內(nèi)需求不振等因素影響,公司持續(xù)虧損,今年前三季度凈利潤虧損約5.37億元。
近年來,環(huán)保政策收緊和市場(chǎng)需求變化促使許多企業(yè)加大技術(shù)升級(jí)和設(shè)備改造投入,這些改造通常需要通過停產(chǎn)檢修實(shí)現(xiàn)。單曉恬表示,企業(yè)在市場(chǎng)需求相對(duì)穩(wěn)定時(shí)選擇停產(chǎn)檢修,可以提高設(shè)備運(yùn)行效率和穩(wěn)定性,同時(shí)進(jìn)行產(chǎn)能調(diào)整和優(yōu)化。