10月22日中午,針對(duì)如此大比例的鎖座情況,張先生向民航局12326熱線進(jìn)行了投訴反映,當(dāng)天下午,東航的工作人員就向他致電回復(fù)。
“工作人員就一直在抱歉,但是也沒做任何解釋,表達(dá)的意思就是公司的規(guī)定就是這樣,他們改不了。”張先生表示,線上選座本就是一個(gè)節(jié)省乘客時(shí)間的渠道,如果大家為了選個(gè)理想的座位,只能去現(xiàn)場值機(jī)柜臺(tái)交涉溝通,那也會(huì)徒增工作人員的負(fù)擔(dān),以及浪費(fèi)大家的時(shí)間。
無奈之下,張先生將自己的遭遇發(fā)到社交平臺(tái)上,沒想到引來了不少網(wǎng)友的關(guān)注與討論。
鎖座可能和購票時(shí)間金額會(huì)員等級(jí)有關(guān)
記者搜索社交平臺(tái)網(wǎng)友發(fā)布的帖子發(fā)現(xiàn),線上值機(jī)時(shí)大部分座位被鎖的情況,
集中出現(xiàn)于東方航空公司,且大都在今年下半年被乘客廣泛討論
,對(duì)于鎖座的原因,大家猜測可能與機(jī)票的購買選座時(shí)間、購買價(jià)格以及會(huì)員等級(jí)有關(guān)。
關(guān)于東航選座的話題引起了網(wǎng)友的關(guān)注與討論。
·購票選座時(shí)間
網(wǎng)友“洋洋”在其他網(wǎng)友吐槽鎖座的帖子下評(píng)論稱,她是東航的普通會(huì)員,但是沒有碰到過東航鎖座的情況,據(jù)她自己猜測,可能是她每次都提前一個(gè)月以上購買機(jī)票,然后提前選座時(shí),有機(jī)會(huì)能選到經(jīng)濟(jì)艙的第一排。
可是,更多的網(wǎng)友反駁稱,即便提前很多天買票,也一樣會(huì)鎖座。網(wǎng)友“阿寶”表示,她今年11月中旬就買好了東航的機(jī)票,起飛日期是12月18日,最近可以提前選座,可她在值機(jī)界面看見,總共16排座位,共有96個(gè)位置,而她能選的只有20個(gè),且都是最后幾排,以及中間的座位,靠前的座位全部被鎖定。
“阿寶”直言,如果能選的座位還是這么少,她就只能提前去機(jī)場,到值機(jī)柜臺(tái)現(xiàn)場選座了。
但是也有網(wǎng)友提醒,如果想要選到前排靠窗的“熱門位置”,至少需要提早4個(gè)小時(shí)去機(jī)場,在值機(jī)柜臺(tái)讓工作人員幫忙選座,但是如果起飛時(shí)間在早上七八點(diǎn),那么現(xiàn)場選座將會(huì)很困難。
有網(wǎng)友反映由岳陽開往深圳的K9217次列車,在衡陽站上車后,車廂內(nèi)溫度過低。
2024-07-02 10:01:16乘客反映岳陽至深圳的列車車廂溫度忽冷忽熱