美國(guó)大學(xué)生造業(yè)余火箭飛離地面超14萬米
11月20日消息,南加州大學(xué)火箭推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(USCRPL)設(shè)計(jì)和制造的業(yè)余火箭“余震二號(hào)(AftershockⅡ)”成功飛到了47萬英尺(IT之家備注:約143.26千米)的高度,越過卡門線(大氣層和外太空的分界線)。
這意味著這枚火箭已經(jīng)接近了亞軌道飛行標(biāo)準(zhǔn),這是目前非政府和私營(yíng)火箭的最大高度紀(jì)錄(上一個(gè)紀(jì)錄是2004年創(chuàng)下的38萬英尺),同時(shí)也維持了USCRPL五年前創(chuàng)下的唯一一個(gè)由學(xué)生設(shè)計(jì)和制造的火箭越過卡門線的紀(jì)錄。
機(jī)械工程專業(yè)本科生 Ryan Kraemer 表示,“這項(xiàng)成就代表了多項(xiàng)工程領(lǐng)域的第一”,“它是學(xué)生發(fā)射過的最強(qiáng)的固體推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī),也是業(yè)余愛好者制造的最強(qiáng)的復(fù)合材料外殼發(fā)動(dòng)機(jī)。”
2019 年,USCRPL 另一型由大學(xué)生設(shè)計(jì)和制造的火箭(Traveler IV)首次越過卡門線。自那時(shí)起,他們就一直在努力超越這一紀(jì)錄,并爭(zhēng)取能夠刷新全球業(yè)余火箭領(lǐng)域高度新紀(jì)錄,而他們現(xiàn)在終于做到了這一點(diǎn)。
▲USCRPL團(tuán)隊(duì)在火箭升空前合影
據(jù)介紹,這枚火箭重330磅,高13英尺,直徑8英寸,其中配備了新的航空電子設(shè)備,因此其安全性和數(shù)據(jù)集成度得到改善。他們于10月20日在內(nèi)華達(dá)州黑巖沙漠火箭發(fā)射區(qū)進(jìn)行了發(fā)射,升空期間達(dá)到了5283英尺/秒和5.5馬赫的速度。
USCRPL表示,學(xué)生團(tuán)隊(duì)從頭設(shè)計(jì)和制造了定制的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和電路板,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)集成,從而使他們能夠在飛行過程中實(shí)時(shí)跟蹤火箭位置、收集數(shù)據(jù),并使回收火箭成為可能。
南加州大學(xué)航空工程系系主任 Dan Erwin 表示,“對(duì)于一支學(xué)生團(tuán)隊(duì)來說,甚至對(duì)于任何非專業(yè)火箭工程師團(tuán)隊(duì)來說,這都是一個(gè)極其雄心勃勃的項(xiàng)目?!?/p>
院長(zhǎng) Yannis Yortsos 說道,“看到他們不僅打破了 2019 年達(dá)到卡門線的學(xué)生紀(jì)錄,而且還打破了歷史上所有業(yè)余團(tuán)隊(duì)的高度紀(jì)錄,真是令人感慨萬千?!?/p>
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