做“年輕人第一臺車”,似乎成了車圈新風(fēng)口。
今年3月,小米SU7發(fā)售時帶著“年輕人第一臺車”的噱頭賺足了關(guān)注度,至于還未上市、只有“諜照”的小米SUV,僅憑出街圖就已經(jīng)引起了好幾輪熱議,被稱為“年輕人第一臺SUV”。
新款的沃爾沃S60,在今年7月專門為年輕人拍了一支溫情宣傳片。把自己和“年輕人的第一臺超安全豪華版轎車”鎖死。
圖片來源:沃爾沃汽車官方微信
8月,小鵬MONA M03上市時,直接喊出“年輕人第一臺超好看超有趣的車”的口號。
圖片來源:小鵬社區(qū)Beta版
當車企紛紛將核心消費群鎖定在年輕一代時,我們好奇,哪些品牌的汽車被寄予“年輕人的第一臺車”的厚望?
它們都是什么車型?價格怎么樣?有什么特別之處?“年輕人的第一臺車”到底是品牌自嗨,還是真的在滿足年輕人的需求?
年輕人的第一臺車,并不是一個新概念。
早在2019年,BBA的黃金時代,江淮汽車就以不到10萬元的官方指導(dǎo)價推出瑞風(fēng)S4,被稱作“年輕人的第一臺SUV”。
此后,五菱宏光、領(lǐng)克、比亞迪等車企都分別針對年輕消費者,推出過更具性價比的車型。
五菱宏光MINI EV 贏在外形可愛和價格足夠低;領(lǐng)克02 Hatchback靠百公里加速僅需6.2秒的動力被稱之為“年輕人的第一臺小鋼炮”;比亞迪元Plus則將“年輕運動”作為最大賣點。
最近兩年,“年輕人的第一臺xx車”爆發(fā),貼上這個標簽的品牌車型明顯變多,光是今年,就至少有8個品牌車型主動或被動地打上了相關(guān)標簽。只要限定詞足夠多,各大車企總有一款車型,能搭上“年輕人的第一臺xx車”的順風(fēng)車。