新能源汽車加速“走出去”
11月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新出海數(shù)據(jù)。10月,汽車出口54.2萬輛,環(huán)比增長0.5%,同比增長11.1%。乘用車出口46.5萬輛,環(huán)比增長1.8%,同比增長10.7%。1-10月,汽車出口485.5萬輛,同比增長23.8%。乘用車出口410萬輛,同比增長24%。新能源汽車加速“走出去”!
數(shù)據(jù)顯示,今年我國汽車出海表現(xiàn)亮眼。中國汽車出口不僅“走出去”,更著眼于“走上去”。單車出口均價從2018年的5.5萬元提升至2023年的12萬元。新能源汽車的產(chǎn)業(yè)升級和中國自主品牌的崛起將驅(qū)動中國汽車從“走出去”向“走上去”轉(zhuǎn)變。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),1-10月,我國新能源汽車出口105.8萬輛,同比增長6.3%。其中,純電動汽車出口83.6萬輛,同比下降9.2%;插混汽車表現(xiàn)強勁,出口22.2萬輛,同比增長2倍。
隨著新能源汽車成為拉動汽車出海的新動力以及在中高端領(lǐng)域的突破,產(chǎn)能出海、生態(tài)出海、價值鏈出海等已成為中國汽車出海的大趨勢,產(chǎn)業(yè)升級正催生出海新模式。
奇瑞是中國第一批布局海外市場的車企。2001年,10輛奇瑞汽車出口到中東市場,此后陸續(xù)布局巴西、俄羅斯、歐美等市場。2023年奇瑞共出口汽車93.7萬輛,同比增長101.1%,占總銷量比例近一半。2024年1-10月,奇瑞共出口汽車94.13萬輛,同比增長23.8%,占總銷量的比例為46.5%。今年1-10月,奇瑞的整車出口量位列第一。
上汽集團以75.7萬輛的出口量緊隨其后。2023年,上汽海外銷售超120萬輛。收購的MG品牌是其出口主力。上汽集團主要銷往西歐地區(qū),2023年西歐海外注冊量為21.2萬輛,占上汽集團海外注冊量的40.4%。
隨著全球汽車工業(yè)動能轉(zhuǎn)型,一批新能源車企成為出海“新秀”。零跑國際CEO忻天舒分享了零跑汽車全球化拓展的新進展:目前,零跑國際已經(jīng)在13個歐洲國家擁有超過200家經(jīng)銷商,并計劃從2024年第四季度起將業(yè)務(wù)擴展到亞太、中東、非洲和南美洲。
2023年前七個月,中國新能源汽車市場共有48家動力電池企業(yè)參與裝車配套,總裝車量達到184.4GWh,同比增長37.3%
2024-08-07 19:05:19中國新能源汽車7月滲透率首次破50%去年10月,歐委會主席馮德萊恩宣布對中國電動汽車展開“廣泛的反補貼調(diào)查”,目標包括比亞迪、吉利和上汽三家中國車企,調(diào)查預(yù)計將持續(xù)13個月。
2024-06-19 17:03:02歐盟想要得到中國新能源汽車的什么