重大重組出爐！B轉(zhuǎn)A，換股溢價(jià)34.46% 杭汽輪B被吸收合并

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2024-11-11 08:30:04 證券時(shí)報(bào)

海聯(lián)訊吸收合并杭汽輪B的消息于11月10日晚公布。根據(jù)方案，海聯(lián)訊將向杭汽輪B的全體換股股東發(fā)行A股股票，以此為對(duì)價(jià)通過(guò)換股方式吸收合并杭汽輪。這意味著杭汽輪B的股東所持有的股份將按照一定比例轉(zhuǎn)換為海聯(lián)訊的A股股份。

具體來(lái)說(shuō)，在這次換股吸收合并中，海聯(lián)訊的換股價(jià)格定為每股9.56元人民幣；而杭汽輪的換股價(jià)格則基于其定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日股票交易均價(jià)7.77港元/股（折合人民幣約7.11元/股），加上34.46%的溢價(jià)后同樣為9.56元人民幣，即每持有1股杭汽輪股票可以換取1股海聯(lián)訊股票。此外，該方案還為異議股東提供了保護(hù)機(jī)制，包括收購(gòu)請(qǐng)求權(quán)和現(xiàn)金選擇權(quán)等選項(xiàng)。

不考慮上述權(quán)利行權(quán)的影響，預(yù)計(jì)此次換股完成后，杭州汽輪控股有限公司將成為存續(xù)公司的直接控股股東，持股比例達(dá)到45.68%。同時(shí)，杭州市國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)有限公司直接持有存續(xù)公司6.61%的股份，并通過(guò)杭州汽輪控股間接控制存續(xù)公司共52.29%的股份，成為間接控股股東。最終，杭州市國(guó)資委將以合計(jì)52.29%的控制權(quán)成為存續(xù)公司的實(shí)際控制人。

值得注意的是，由于杭汽輪B與海聯(lián)訊均受杭州市國(guó)資委實(shí)際控制，因此本次合并被視為同一控制下企業(yè)之間的重組?？紤]到雙方最新的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)比情況，預(yù)計(jì)此次交易將構(gòu)成重組上市。

從主營(yíng)業(yè)務(wù)角度來(lái)看，杭汽輪B專注于設(shè)計(jì)制造工業(yè)汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等旋轉(zhuǎn)類工業(yè)透平機(jī)械裝備及其相關(guān)服務(wù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域；而海聯(lián)訊則主要致力于電力信息化建設(shè)及相關(guān)技術(shù)支持服務(wù)。合并后的公司將整合雙方資源，形成以工業(yè)透平機(jī)械為主導(dǎo)、輔以電力信息化業(yè)務(wù)的新格局，旨在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局并提升整體競(jìng)爭(zhēng)力及盈利能力。

此外，此次合并也是響應(yīng)國(guó)家關(guān)于深化國(guó)企改革政策的具體行動(dòng)之一，旨在改善國(guó)有上市公司資產(chǎn)質(zhì)量與經(jīng)營(yíng)效率，促進(jìn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值。對(duì)于杭汽輪而言，這不僅有助于解決長(zhǎng)期以來(lái)存在的B股市場(chǎng)融資難題，還能為其燃?xì)廨啓C(jī)自主化發(fā)展提供強(qiáng)有力支持，從而更好地服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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