最近機票價格明顯下降,甚至成為微博熱搜話題。從10月27日開始,全國民航執(zhí)行2024年冬春航班計劃,國內(nèi)外航空公司計劃航班同比增長1.2%。國內(nèi)大部分地區(qū)機票價格出現(xiàn)顯著下降,有些地方的機票比動車票還便宜。
浙江某旅行社相關(guān)負責(zé)人表示,之前需要4000多元的旅游線路,現(xiàn)在只需2000多元。有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)帖稱,上海到大連的機票價格低得驚人。例如,11月6日早間航班價格約為167元,晚間航班價格也在200元左右浮動,相比之下高鐵票價高達900多,甚至低于火車硬座的價格。
此外,飛往長春、哈爾濱等東北省會城市的低價機票最低可達147元,其他時間也有不少200多元的選擇,適合冬季前往東北游玩的朋友。北京飛往大連、哈爾濱、杭州、西安、蘭州等地的機票價格在300元以下;廣州飛往南昌、無錫、上海、蘭州、南京、武漢等地的機票價格也在300元以下,這樣的價格對錯峰出行的游客非常有吸引力。
國際航線方面,近期機票價格也大幅下降。例如,從廣州出發(fā)飛往泰國曼谷的機票價格為371元,飛往泰國普吉島的票價為380元,而飛往韓國首爾的票價為539元;從上海出發(fā),飛往韓國青州的機票價格為235元,日本大阪的票價為390元。查閱多個地區(qū)出發(fā)到周邊國家的機票價格后發(fā)現(xiàn),不少國際航線的票價不超過一千元,這對錯峰出行的旅客來說無疑能節(jié)省一筆可觀的費用,使國際旅行更加實惠。
有網(wǎng)友疑惑,這么低的價格真的不會虧嗎?對此,民航相關(guān)人員表示,機票價格下降不會虧,不飛才會虧。據(jù)中國航協(xié)數(shù)據(jù),今年前三季度航空公司整體盈利201.2億元,同比增長107.7%,累計實現(xiàn)盈利的航空公司達到20家。盡管今年機票價格普遍較低,但航空公司通過“以價換量”的策略實現(xiàn)了整體盈利的大幅增長,客座率也一直保持較高水平。
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