雙座型殲20S模型亮相專家解讀忠誠僚機引領(lǐng)未來

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2024-11-10 11:40:37 河東三叔

殲-35A空軍型在珠海航展上正式公開，并進行了適應(yīng)性飛行展示，成為展會焦點。盡管殲-20也有四架到場，但明顯已經(jīng)不再是最吸引眼球的機型。還好，更先進的殲-20S雙座型以模型形式出現(xiàn)，讓軍迷們興奮不已。

殲-20已批量裝備多年，據(jù)美媒報道，其年產(chǎn)量甚至達到百架，總裝備數(shù)量早已超過全球第一的F-22隱形戰(zhàn)斗機。預(yù)計幾年后，總裝備數(shù)量將超過1000架。隨著殲-35A空軍型的加入，實現(xiàn)高低搭配，成本更低，裝備數(shù)量可能會更多。未來，空軍兩款隱形五代機成形后，新飛機的發(fā)展方向?qū)⑹顷P(guān)注熱點。

殲-20S“忠誠僚機”雙座型的出現(xiàn)并不意外，因為關(guān)于它的視頻畫面早已廣泛流傳。此次以模型方式現(xiàn)身，可能是因為性能過于先進不適合真機展出，或者仍在測試階段尚未量產(chǎn)。這次展出的殲-20S是一款1:5的大比例模型，制造精密度與真機相近，唯一不同的是體積較小且無法飛行。

實際上，在殲-20進入量產(chǎn)后，已有修形換發(fā)版本殲-20B，通過放棄后部視野提升機背，獲得更大的內(nèi)部載油和設(shè)備空間。同時換裝渦扇-15發(fā)動機，進一步提高飛行速度和最大載荷，甚至實現(xiàn)不開加力超音速巡航等。而殲-20S雙座型更像是跨代產(chǎn)品，作戰(zhàn)理念有所不同，增加了一個后艙飛行員，用于信息獲取分析和操作無人機集群控制，前座專注于制空飛行，后座則指揮“忠誠僚機”作戰(zhàn)，從而大大提高戰(zhàn)斗機使用效率。

后艙還承擔各種子系統(tǒng)操作，如電子對抗、武器彈藥使用，以及充當小型預(yù)警機進行空中指揮等，擴展了空中平臺的功能。這表明雙發(fā)重型殲-20隱形戰(zhàn)斗機擁有可觀的航程和滯空時間，加上空中加油機的支持，其續(xù)航能力更強。

“忠誠僚機”是一個新的發(fā)展方向，雖然美俄都有發(fā)展方案，但尚未造出雙座型并進行測試。例如，蘇-57搭配S-70“獵人”無人機，F(xiàn)-35搭配XQ-58“女武神”無人機，蘇-57在測試過程中曾因無人機失探而將其擊落。韓國也造出了雙座型，但其隱身性能有限，與真正的五代機有較大差距。

目前只有中國的殲-20S處于實機測試狀態(tài)，甚至已進入收尾階段。編號2031的原型機主要用于測試飛行包線和結(jié)構(gòu)強度，而編號2032的原型機已取消空速管并噴涂隱身涂裝，表明殲-20S雙座型距離入役不遠。

殲-20S平臺搭建完成后，還需看配套無人機協(xié)同情況。中國作為無人機研制大國，可供配套的型號多且在試飛階段，可以進行大量測試。據(jù)報道，殲-20S已經(jīng)可以攜帶三架無人機作戰(zhàn)，有望成為全球第一款真正意義上的智能戰(zhàn)斗機。

(責任編輯：張蕾)

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