加拿大宣布撤銷制裁中方反制奏效中加直航增班開啟

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2024-11-07 17:48:23 網(wǎng)易

中國民用航空局宣布，在中加民航部門多輪磋商后，雙方航空公司正式開啟直航增班工作。從12月7日起，加拿大航空公司計劃將現(xiàn)有的溫哥華至上海直飛往返航班由每周4班增加到每周7班，并于2025年1月15日恢復(fù)溫哥華至北京直飛每周7班往返航班的運營。同時，中方航空公司也在加速申請增班計劃。民航局表示，中加雙方航空公司增加直達航班有助于滿足人員往來和經(jīng)貿(mào)需求，推動航空運輸市場的恢復(fù)。

在此之前，加拿大運輸署在其網(wǎng)站發(fā)布公告稱，加拿大交通部長撤銷了2022年2月3日頒布的一系列限制措施，包括“中國大陸航司每周飛往加拿大總計不得超過六個往返定期客運航班”以及“禁止北京直飛加拿大客運航班”等。自2024年10月25日起，不再對中國國際航空、首都航空、東方航空、南方航空、海南航空、四川航空、廈門航空等設(shè)置限制條件。

在中加航線大幅增班的同時，美國航司在恢復(fù)中美航線方面動力不足。今年2月，中美雙方批準了增班航權(quán)計劃，允許每周總共運營100班定期客運航班，其中中美各占50班。然而，時間已過去大半年，中方六家航司已全部飛滿每周50個航班，而美國航司仍未用完其額度。根據(jù)航班管家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至上周，中美航線的恢復(fù)率為26.4%。

加拿大交通部長在宣布相關(guān)消息時強調(diào)，“互利共贏”的重要性，指出航空業(yè)在促進國家間聯(lián)系方面發(fā)揮著紐帶作用，撤銷限制將推動兩國經(jīng)濟復(fù)蘇。外交部長也表示，取消航司限制可為兩國商業(yè)投資和文化交流創(chuàng)造更多機會，不僅代表航空業(yè)復(fù)蘇，還體現(xiàn)出對中加關(guān)系重要性的重新認知。

值得注意的是，上個月加拿大政府開始對中國進口電動汽車加征100%附加稅，最終稅率高達106.1%。商務(wù)部新聞發(fā)言人回應(yīng)稱，中方已在世貿(mào)組織提起訴訟，并針對加方限制性措施開展反歧視調(diào)查。有加拿大學(xué)者認為，加拿大政府不顧國內(nèi)反對意見，對中國電動汽車加征關(guān)稅是迎合美國的政治行為，與自由貿(mào)易理念不符。

加拿大政府還宣布自10月14日起對從中國進口的鋁和鋼鐵加征25%的關(guān)稅，這將使加拿大的企業(yè)面臨壓力，成本增加最終轉(zhuǎn)嫁給消費者。這種抑制競爭的手段可能導(dǎo)致技術(shù)創(chuàng)新放緩。為此，加拿大政府啟動了一個程序，允許企業(yè)申請減免從中國進口電動汽車、鋼鋁制品等所加征的關(guān)稅，以幫助工業(yè)及時調(diào)整供應(yīng)鏈。

近期，加拿大總理特魯多處境艱難。執(zhí)政黨自由黨不斷遭遇失敗，已有四名部長不再參與競選連任，二十名議員聯(lián)名要求特魯多辭去總理職位。盡管如此，特魯多仍出臺新政策，顯示出借坡下驢之意。實際上，中國對加拿大的汽車出口量很少，而加拿大向中國出口大量菜籽油。

(責任編輯：張佳鑫 0764)

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