見證歷史！比亞迪產(chǎn)能徹底拉滿

比亞迪的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到了極限。銷量激增促使比亞迪加速擴(kuò)產(chǎn)并大量招聘員工。11月2日晚間，比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁何志奇表示，在8月至10月期間，公司提產(chǎn)近20萬臺，整車和零部件部門招聘了近20萬人，各生產(chǎn)基地均處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。他還提到，生產(chǎn)采購等運(yùn)營團(tuán)隊付出了巨大努力，希望在11月繼續(xù)挖掘潛力，進(jìn)一步提高產(chǎn)量。見證歷史！比亞迪產(chǎn)能徹底拉滿！

根據(jù)比亞迪最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年10月，公司新能源汽車產(chǎn)量為53.61萬臺，同比增長74.63%；銷量達(dá)到50.27萬臺，同比增長66.53%。這是比亞迪單月銷量首次超過50萬臺，不僅創(chuàng)下中國車企紀(jì)錄，還刷新了全球車企新能源汽車月銷紀(jì)錄。此前9月份，比亞迪單月新能源車銷量突破40萬輛，達(dá)到419426輛，成為全球首個單月汽車銷量突破40萬輛的新能源車企。從前10個月的數(shù)據(jù)來看，比亞迪累計產(chǎn)量達(dá)3297044輛，超過了去年全年的3045231輛；累計銷量為3250532輛，也超過了去年全年的3024417輛。

市場調(diào)查機(jī)構(gòu)MarkLines數(shù)據(jù)顯示，在2024年第二季度，比亞迪以全球新車銷量98萬輛、同比增長40%的成績躋身全球第七大車企，超越了本田。隨著三季度銷量的再次提升，比亞迪有望在全球排名中更進(jìn)一步。海外方面，今年1至9月，比亞迪新能源乘用車出口達(dá)29.8萬輛，同比增長100%。10月海外銷售新能源乘用車合計31192輛，其中出口28012輛。目前，比亞迪已進(jìn)入全球96個國家和地區(qū)，并在烏茲別克斯坦、泰國、巴西和匈牙利投資建設(shè)新能源乘用車工廠。民生證券分析稱，2024年至2025年將是比亞迪高端化產(chǎn)品的重要時期，公司正加大海外市場投入，預(yù)計出海業(yè)務(wù)將在歐洲、東南亞、澳新等地迎來快速發(fā)展，有助于提升盈利能力。

在銷量增長的推動下，比亞迪的業(yè)績也取得了顯著突破。據(jù)最新財報顯示，比亞迪2024年前三季度營收5022.51億元，同比增長18.94%，歸母凈利潤252.38億元，同比增長18.12%。第三季度營收2011.25億元，首次超越特斯拉，同比增長24.04%；歸母凈利潤116.07億元，同比增長11.47%。相比之下，特斯拉第三季度實現(xiàn)營收251.82億美元（約合人民幣1793.66億元），同比增長7.85%，凈利潤為21.67億美元（約合人民幣154.38億元），同比增長17.07%。交銀國際上調(diào)了比亞迪2024年至2026年的盈利預(yù)測，認(rèn)為高端車型和海外銷量的增長將帶動利潤率改善。隨著DMI5.0車型的持續(xù)放量，比亞迪的季度銷量預(yù)計將提升至130萬至150萬輛的水平，規(guī)模效應(yīng)下毛利或有進(jìn)一步改善空間。隨著海外工廠陸續(xù)投產(chǎn)，海外銷量有望進(jìn)一步上升。

從大部分車企公布的銷量或交付數(shù)據(jù)來看，今年10月多個品牌都呈現(xiàn)同比增長態(tài)勢。乘聯(lián)分會預(yù)計10月份國內(nèi)狹義乘用車零售銷量約220萬輛，同比增長8.2%，環(huán)比增長4.3%；新能源車零售銷量預(yù)計可達(dá)到115萬輛，環(huán)比增長2.4%，滲透率達(dá)到52.3%。崔東樹發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月，全球汽車銷量達(dá)到6613萬臺，其中新能源汽車銷量達(dá)到1213萬臺。中國新能源乘用車占據(jù)了全球新能源車市場的68%份額，特別是在第三季度，市場份額達(dá)到了73%。中國汽車流通協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國內(nèi)車市銷量的增長得益于多重因素，包括汽車以舊換新政策、地方置換補(bǔ)貼政策以及大規(guī)模車展的舉辦。對于第四季度中國車市的表現(xiàn)，崔東樹認(rèn)為整體走強(qiáng)，以舊換新等政策將有效拉動消費(fèi)，年末或?qū)⒂瓉硪徊◤?qiáng)勁增長。建議明年繼續(xù)延續(xù)相關(guān)政策，穩(wěn)定市場預(yù)期。見證歷史！比亞迪產(chǎn)能徹底拉滿！