近日,一位博主在同程旅行上購買國際機票時遇到了問題。他在10月21日購買了一張印尼鷹航的機票,出票后發(fā)現(xiàn)這是一張里程票而非現(xiàn)金票。里程票是航空公司為了增強客戶忠誠度推出的營銷手段,會員可以用賬戶內(nèi)的里程數(shù)兌換免費機票。這種機票沒有航段和積分,退改簽規(guī)則也與現(xiàn)金票有很大差別。同程還向他提供了一張偽造的行程單,偽裝成正常購買的現(xiàn)金票。
博主投訴后,同程表示只能賠償100元優(yōu)惠券。為掩蓋事實,平臺未經(jīng)其同意又購買了一張正常的現(xiàn)金票,并修改了后臺訂單號,制造最初售賣的就是這張現(xiàn)金票的假象。同程方面回應(yīng)稱,經(jīng)過核查,發(fā)現(xiàn)個別供應(yīng)商進行了私下的違規(guī)操作。發(fā)現(xiàn)問題后,同程已終止與涉事供應(yīng)商的合作,并啟動大規(guī)模自查,對違規(guī)供應(yīng)商進行處罰。對于受影響的客戶,同程承諾將給予退一賠三的補償。
有業(yè)內(nèi)人士指出,按照規(guī)則,里程票無法用現(xiàn)金購買,但一些“黑票代”會利用盜取他人里程或向第三方收購里程等方式獲得里程兌換機票,并加價賣給其他乘客。這種情況可能導致乘客被拒絕登機,在某些國家甚至觸犯法律。
另一位消費者馬女士也有類似經(jīng)歷。她在同程上購買的大阪飛往東京的日本航空機票也被證實為里程票。同程提供的行程單既沒有客票等級,也沒有稅費。經(jīng)核實,這張票是在國泰航空用積分兌換的里程票。同程最終對馬女士作出了退一賠三的補償。
盡管用戶得到了補償,但里程票代替現(xiàn)金票的問題仍然頻繁發(fā)生,成為消費者的一大隱患。還有消費者反映,在同程平臺上購買的日本航空機票也是通過國泰航空兌換的里程票,導致行程變化后無法及時更改航班,不得不重新高價購買新機票。
此外,同程還存在未經(jīng)用戶同意私自登錄用戶南航賬戶的現(xiàn)象。一些用戶在同程下單南方航空機票后發(fā)現(xiàn),自己的南航官方App賬戶中多出了優(yōu)惠套票產(chǎn)品的下單記錄。這意味著同程登錄了用戶的南航賬戶,以優(yōu)惠價格購買了機票再轉(zhuǎn)售給用戶,賺取差價。部分訂單顯示為多人拼團產(chǎn)品,用戶可以看到陌生人的全名、身份證號、手機號等隱私信息。
對于上述問題,南航方面未作出回應(yīng)。業(yè)內(nèi)人士表示,積分票、差價票是民航局嚴查的紅線問題,一旦查實,輕則罰款,重則暫停資質(zhì)甚至取消資質(zhì)。根據(jù)中國民航局的規(guī)定,客運銷售代理企業(yè)應(yīng)加強自律管理,禁止任何形式的加價、高開與低開行程單、超收手續(xù)費等違規(guī)行為。中航協(xié)也要求任何銷售代理企業(yè)不得以任何形式進行加價銷售。
有平臺從業(yè)者透露,一般平臺自營的票不會出現(xiàn)這種情況,這種操作大多是由機票代理進行的。中小平臺對此類行為難以識別。即使問題是由于代理的違規(guī)操作,平臺作為直接向用戶售賣機票的一方,也應(yīng)對供應(yīng)商進行監(jiān)管,保證產(chǎn)品質(zhì)量,并在出現(xiàn)問題后為用戶提供解決方案。
例如,攜程會對南航的R艙票進行前端監(jiān)控,代理商違規(guī)出票會被識別退回并受到處罰。對于大部分外航,攜程也會根據(jù)授權(quán)進行艙位驗證,減少違規(guī)出票問題。在售后方面,如果因平臺或供應(yīng)商原因?qū)е聼o法正常辦理乘機,平臺將承擔差價并給予相應(yīng)補償,最高可退一賠三。
從法律層面上來說,同程旅行將里程票冒充現(xiàn)金票售賣侵犯了消費者的知情權(quán)和公平交易權(quán),涉嫌欺詐。消費者有權(quán)根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》規(guī)定要求退一賠三。
盡管法律規(guī)定明確禁止“限制高消費”(簡稱“限高”)人員乘坐飛機,但現(xiàn)實中,一些票務(wù)公司依然公開宣稱能為這類人群提供購票服務(wù)
2024-06-26 13:59:56平臺現(xiàn)老賴購票攻略