不僅如此,馬斯克旗下公司還與其他許多聯(lián)邦機(jī)構(gòu)存在沖突。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局已經(jīng)對(duì)特斯拉展開(kāi)了五項(xiàng)調(diào)查,其中包括對(duì)汽車(chē)在“自動(dòng)駕駛”模式下意外剎車(chē)、失去轉(zhuǎn)向控制和撞車(chē)的投訴。特斯拉曾試圖阻止美國(guó)國(guó)家勞工關(guān)系委員會(huì)作出的至少兩項(xiàng)裁決,其中一項(xiàng)裁決懲罰了馬斯克,原因是他發(fā)帖稱(chēng),特斯拉工人如果加入工會(huì)就會(huì)失去股票期權(quán)。另外,馬斯克的腦機(jī)接口公司Neuralink因違反交通運(yùn)輸部關(guān)于危險(xiǎn)物質(zhì)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定而被罰款。
特朗普上臺(tái)倡導(dǎo)的“美國(guó)優(yōu)先”政策符合馬斯克的商業(yè)需求。馬斯克不止一次提到自己對(duì)移民問(wèn)題的關(guān)注,而特朗普的移民政策顯然更符合他的商業(yè)需求。此外,特朗普在財(cái)政領(lǐng)域推行緊縮政策,削減浪費(fèi)的軍費(fèi)開(kāi)支,這和馬斯克的興趣非常吻合,抽出更多預(yù)算支持商業(yè)科技創(chuàng)新才是他更期待的事。馬斯克的商業(yè)帝國(guó)與政府補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等政策緊密相關(guān)。盡管他在公開(kāi)場(chǎng)合曾批評(píng)過(guò)度依賴(lài)補(bǔ)貼,但不可否認(rèn)的是,這些政策在其企業(yè)成長(zhǎng)過(guò)程中起到了關(guān)鍵作用。馬斯克可能期望通過(guò)支持共和黨,推動(dòng)制定更為有利于高科技企業(yè)的稅收政策,以進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)地位。
馬斯克支持特朗普不僅影響著他的個(gè)人命運(yùn),也可能對(duì)整個(gè)科技行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。在這個(gè)時(shí)代,科技企業(yè)家們不再只是簡(jiǎn)單的創(chuàng)新者,他們正逐步成為影響政治格局的關(guān)鍵力量。正如馬斯克所說(shuō),科技創(chuàng)新需要一個(gè)自由的環(huán)境,而自由的實(shí)現(xiàn)往往離不開(kāi)政治的支持。