10月14日，周鴻祎在社交媒體上宣布了他的新決定：考取駕照。他向網(wǎng)友們咨詢道，駕照考試中的科目二和科目三哪個(gè)難度更高，同時(shí)好奇地問(wèn)教練是否真的像大家口中那樣嚴(yán)厲，并請(qǐng)求推薦好的駕校。

在分享個(gè)人近況時(shí)，周鴻祎透露了自己最近的購(gòu)車經(jīng)歷。他先是購(gòu)入了極氪009光輝版，隨后是問(wèn)界M9、仰望U8、哪吒L、紅旗MPV以及東風(fēng)猛士917，這些車輛主要集中在MPV和豪華SUV類別中。其中，東風(fēng)猛士917給他帶來(lái)了極大的觀念轉(zhuǎn)變，特別是在曹總的引領(lǐng)下體驗(yàn)了一次刺激的越野之旅后，周鴻祎首次萌生了考取駕照的念頭，以便親自體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣。

作為極限運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者，周鴻祎向往著駕駛車輛穿越沙漠、自駕游歷西藏和新疆。他認(rèn)為，掌握駕駛技能對(duì)于探索這些極限環(huán)境至關(guān)重要，能夠使旅程的體驗(yàn)更加完整。因此，盡管近期他又添置了幾款強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣的轎跑車型，如享界S9、哪吒獵裝轎跑、哪吒GT運(yùn)動(dòng)跑車及星途星紀(jì)元ES運(yùn)動(dòng)轎跑，但心中因猛士917而生的駕駛渴望并未減弱，反而愈發(fā)強(qiáng)烈。

周鴻祎意識(shí)到，即使未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)將大幅降低對(duì)駕駛員的要求，甚至可能出現(xiàn)完全無(wú)人駕駛的汽車，駕駛本身所帶來(lái)的樂(lè)趣仍然是無(wú)法替代的。他相信，學(xué)會(huì)開車將為自己的購(gòu)車選擇提供更多可能性，并且認(rèn)為駕駛并非難事，笑言曾聽說(shuō)“連豬都能學(xué)會(huì)開車”的北京舊聞，自己怎可不如豬？

在與地平線CEO余凱的交談中，關(guān)于自動(dòng)駕駛與語(yǔ)言大模型的難度對(duì)比，余凱的觀點(diǎn)激發(fā)了周鴻祎的思考。余凱認(rèn)為，相比讓AI掌握語(yǔ)言理解與創(chuàng)作，學(xué)習(xí)駕駛顯然更為簡(jiǎn)單，這進(jìn)一步堅(jiān)定了周鴻祎考駕照的決心。他還計(jì)劃在拿到駕照后，繼續(xù)挑戰(zhàn)越野駕駛的學(xué)習(xí)。

對(duì)于學(xué)車的顧慮，周鴻祎提到了年輕時(shí)代聽聞的那些辛苦學(xué)車的故事，以及對(duì)駕校教練普遍嚴(yán)厲形象的印象。他希望了解當(dāng)前駕校的教學(xué)環(huán)境是否有所改善，是否可以提供個(gè)性化教學(xué)服務(wù)，比如自帶車輛學(xué)習(xí)或使用新能源車教學(xué)，以及是否存在溫和的私人教練選項(xiàng)。為此，周鴻祎公開征集北京周邊的駕校推薦，期待找到適合自己的駕校和教練，幽默地表示若自己這樣的“年長(zhǎng)初學(xué)者”都能成功拿到駕照，那無(wú)疑是駕校和教練實(shí)力的最佳證明。

周鴻祎，現(xiàn)年54歲，至今未持有駕照，常自嘲為“副駕司機(jī)”。近期，隨著對(duì)汽車領(lǐng)域的興趣漸濃，尤其是在參與一系列與汽車相關(guān)的活動(dòng)后，如拍賣自己的邁巴赫，他終于決定克服對(duì)速度的恐懼，踏上學(xué)車之路。