10月12日,針對一起邁巴赫車輛漏水事件,“奔馳蘇州元星”發(fā)布了官方聲明。事件起因于7月11日,車主首次向該經(jīng)銷商反映其副駕駛A柱位置出現(xiàn)滲水痕跡,檢查時發(fā)現(xiàn)該區(qū)域的橡膠和塑料部件損壞。隨后,經(jīng)銷商協(xié)同廠家技術(shù)團隊進行了評估,提議進行針對性維修,但因車主堅決反對而未能實施,維修工作因此擱置。經(jīng)銷商承諾會考慮維修過程中車輛的損失,并提出合理的賠償方案,但車主未予授權(quán)。
在此后的三個月里,經(jīng)銷商多次嘗試通過電話、微信溝通,并發(fā)出《車輛檢查邀請函》,甚至提供了代步車服務(wù),以期取得車主授權(quán)進行車輛檢測,均未果。聲明還指出,車主不僅拒絕了維修方案及進一步檢查,還在店面及網(wǎng)絡(luò)上做出言語威脅,導致經(jīng)銷商兩次報警求助。
此前,一名邁巴赫車主的遭遇引起了社會關(guān)注。車主透露,新車購入兩天后即發(fā)現(xiàn)A柱漏水問題,盡管車輛反復送修,4S店仍未查出確切原因。十天后,車主提議補差價換車時,得知車輛折舊損失竟高達約80萬元。
根據(jù)車主分享的視頻,今年7月1日,他在蘇州元星奔馳4S店全款購入一輛邁巴赫GLS480,價值215萬元。提車兩天后,車輛中控出現(xiàn)異響,送檢未果。7月11日,因發(fā)現(xiàn)A柱漏水再次送修,4S店雖確認漏水情況,卻在初次拆解檢查未果后,建議進一步拆卸行李架,仍未找到漏水源頭。車主對4S店提出的高額折舊補償方案表示無法接受。
針對這一案例,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的特聘專家趙林分析,漏水可能源于A柱、天窗或前擋風玻璃等部位的問題,需通過拆卸相關(guān)部件進行細致檢查才能確定原因。他同時建議,在不急于拆卸的前提下,可嘗試多種模擬雨淋測試以定位漏水點。
值得注意的是,該事件的最新進展及車主態(tài)度,截至最近嘗試聯(lián)系時間,尚未收到車主回復。
10月12日,針對一起邁巴赫漏水事件,"奔馳蘇州元星"正式發(fā)表聲明,對涉事車主的不佳用車體驗表達了誠摯歉意,并詳細闡述了事件經(jīng)過及處理進展
2024-10-13 07:56:13邁巴赫經(jīng)銷商承諾漏水負責到底10月12日,針對一起邁巴赫車輛漏水事件,“奔馳蘇州元星”發(fā)布了正式聲明。聲明中詳細說明了涉事車主的GLS480車輛在7月11日首次報告副駕駛A柱滲水的問題
2024-10-14 09:20:12邁巴赫經(jīng)銷商回應(yīng)被指新車漏水