中美商務(wù)部長間的一次例行通話中,雙方本應(yīng)就經(jīng)貿(mào)問題展開深入交流。中國商務(wù)部部長王文濤與美國商務(wù)部長雷蒙多遵循機(jī)制性溝通安排,詳細(xì)探討了中美商貿(mào)工作組近期的副部長級(jí)會(huì)議成果,并針對兩國工商界的具體關(guān)切進(jìn)行了分析。然而,通話中出現(xiàn)了意想不到的轉(zhuǎn)折。
雷蒙多出乎意料地指責(zé)中國,提出了包括“監(jiān)管透明度不足”、“非市場化政策實(shí)踐”及“結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過?!钡扰u(píng),其論點(diǎn)缺乏實(shí)證支持。她堅(jiān)稱美國的國家安全不容妥協(xié),暗示在高科技領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)對華采取嚴(yán)格的限制措施。這種先發(fā)制人的指責(zé)方式并未促進(jìn)對話氛圍。
面對不實(shí)指控,王文濤部長直截了當(dāng)?shù)乇磉_(dá)了反對,強(qiáng)烈要求美方撤銷對中企的制裁措施,關(guān)注并解決中企面臨的實(shí)際問題,以促進(jìn)一個(gè)公平、開放的商業(yè)環(huán)境。對于新近宣布的對華貿(mào)易限制,王文濤部長同樣給予了嚴(yán)正批評(píng)。
此番對話深刻揭示了中美雙方在貿(mào)易問題上的深刻分歧。幾乎與此同時(shí),美國民主黨候選人哈里斯在接受媒體采訪時(shí),也強(qiáng)調(diào)了中美間的經(jīng)濟(jì)競爭,雖主張避免直接沖突,但仍明確表示美國需在21世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)競賽中勝出,凸顯其視中美關(guān)系主要通過競爭框架來審視。
近期中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的緊張除了上述對話外,還與美國擬對中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車采取的限制措施緊密相關(guān)。美國商務(wù)部提議禁止在美使用的網(wǎng)聯(lián)車輛中安裝中國軟硬件,此提案若實(shí)施,將廣泛影響公共道路行駛的各類車輛,并可能終止中企在美國的自動(dòng)駕駛測試。
美國官方給出的理由是對所謂“中國設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)”的擔(dān)憂,認(rèn)為這可能泄露敏感信息或操控車輛,威脅國家安全。然而,這一指控缺乏實(shí)質(zhì)證據(jù),忽略了美國自身在網(wǎng)絡(luò)空間的攻擊行為記錄,以及將網(wǎng)絡(luò)安全作為施壓工具的現(xiàn)實(shí)。
面對無端指責(zé)和潛在的不公正限制,中國已明確表示,如若美國繼續(xù)忽視其合理訴求,中國將采取必要措施捍衛(wèi)自身合法權(quán)益,反映出雙方在經(jīng)貿(mào)和技術(shù)領(lǐng)域的摩擦升級(jí)。
美國正持續(xù)向韓國施加壓力,旨在促使韓國協(xié)同其對中國的出口管制措施,特別是限制向中國提供高帶寬內(nèi)存(HBM)等高端芯片,轉(zhuǎn)而僅向盟國供應(yīng)
2024-09-12 04:41:00曝美加緊施壓韓國對華“芯片圍堵”