今年的雙十一購(gòu)物節(jié)，快遞行業(yè)迎來(lái)新景象，無(wú)人車技術(shù)將在多個(gè)地區(qū)公開道路投入運(yùn)營(yíng)，以確保雙十一期間的包裹能夠迅速送達(dá)顧客手中。據(jù)菜鳥公司透露，在雙十一前夕，他們接到了來(lái)自全國(guó)七省份客戶的無(wú)人車采購(gòu)訂單，并正加緊步伐，在節(jié)前完成所有車輛的交付工作。

以往雙十一期間，快遞行業(yè)常面臨招聘難、人力成本高的挑戰(zhàn)。但在浙江余杭的一個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，這一難題得到了緩解。菜鳥近期為該網(wǎng)點(diǎn)追加部署了一批次無(wú)人車，使該網(wǎng)點(diǎn)的無(wú)人車隊(duì)伍擴(kuò)展至20臺(tái)以上，承擔(dān)起了日常過(guò)半的派送任務(wù)。這不僅填補(bǔ)了人力空缺，還有效降低了運(yùn)營(yíng)成本。

同樣，在山東一家綜合型快遞網(wǎng)點(diǎn)，雙十一前一次性購(gòu)入了20臺(tái)菜鳥無(wú)人車，首批10臺(tái)已投入服務(wù)，該網(wǎng)點(diǎn)正積極籌備無(wú)人車的調(diào)度方案，以應(yīng)對(duì)即將來(lái)臨的雙十一高峰。

快遞驛站也開始嘗試無(wú)人車服務(wù)。一位在浙江擁有十多處分站的驛站經(jīng)營(yíng)者計(jì)劃在雙十一前配備至少4輛無(wú)人車，以此連接多個(gè)站點(diǎn)和快遞網(wǎng)點(diǎn)，確保消費(fèi)者在雙十一期間能夠順暢收發(fā)包裹，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)協(xié)同作業(yè)。

菜鳥集團(tuán)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人指出，雖然雙十一對(duì)無(wú)人車的需求有顯著提升，但實(shí)際上，無(wú)人車在日常運(yùn)營(yíng)中就已經(jīng)展現(xiàn)出了提高效率和降低成本的效果。不少長(zhǎng)期客戶已將無(wú)人車納入常規(guī)運(yùn)營(yíng)體系。雙十一的高壓力環(huán)境進(jìn)一步突顯了無(wú)人車的優(yōu)勢(shì)，目前除了已完成交付的客戶，還有多個(gè)省份的訂單正在排隊(duì)等候，菜鳥正全力提速生產(chǎn)，確保按時(shí)交付，幫助各地網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)對(duì)雙十一帶來(lái)的巨大物流壓力。

行業(yè)觀察人士預(yù)測(cè)，自11月開始，快遞量將大幅增長(zhǎng)，并在后續(xù)的雙十一、雙十二、年貨節(jié)等活動(dòng)推動(dòng)下，保持高位運(yùn)行直至春節(jié)。在此期間，快遞網(wǎng)點(diǎn)和驛站將面臨更嚴(yán)峻的人手不足和成本上升問(wèn)題，預(yù)計(jì)會(huì)有更多經(jīng)營(yíng)者考慮引入無(wú)人車技術(shù)，以增強(qiáng)運(yùn)力、降低成本并提高效率。

作為物流無(wú)人配送領(lǐng)域的先行者，菜鳥已積累了超過(guò)500萬(wàn)公里的無(wú)人車實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程，成功配送超過(guò)4000萬(wàn)件包裹。隨著國(guó)家和地方政府對(duì)物流自動(dòng)駕駛持開放支持態(tài)度，未來(lái)一兩年內(nèi)，L4級(jí)無(wú)人車在公開道路的應(yīng)用將會(huì)更加廣泛，為物流行業(yè)帶來(lái)新的變革。