美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司與西海岸工廠工人的工會(huì)之間的僵局持續(xù)一個(gè)月后,于周四升級(jí)。波音向美國(guó)國(guó)家勞工關(guān)系委員會(huì)提出申訴,指責(zé)工會(huì)存在不公平勞工行為,聲稱(chēng)工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)未以誠(chéng)意進(jìn)行談判。此前,雙方在聯(lián)邦調(diào)解員的協(xié)助下進(jìn)行了兩天談判,但波音因工會(huì)未認(rèn)真審議提案而撤回薪資提議。
波音在提交的文件中詳細(xì)說(shuō)明了工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)故意誤解公司提案內(nèi)容,并阻礙談判進(jìn)程的行為。目前,波音員工罷工進(jìn)入第五周,公司此舉反映出雙方矛盾加劇,不僅使本身就面臨財(cái)務(wù)困境的波音雪上加霜,也對(duì)全球航空業(yè)供應(yīng)鏈造成干擾。
工會(huì)則表示,波音固守最初的四年30%加薪方案,拒絕將其作為最終方案交由工會(huì)成員投票。盡管波音稱(chēng)后續(xù)有所讓步,工會(huì)仍認(rèn)為提升有限,并繼續(xù)爭(zhēng)取40%的加薪及恢復(fù)2014年取消的固定福利養(yǎng)老金。工會(huì)已先一步向政府舉報(bào)波音的不公平勞工行為,而波音此舉是對(duì)工會(huì)行動(dòng)的法律回應(yīng)。
美國(guó)交通部長(zhǎng)Pete Buttigieg強(qiáng)調(diào)解決罷工問(wèn)題的緊迫性,強(qiáng)調(diào)支持工人與企業(yè)發(fā)展并行不悖。盡管雙方已舉行多次調(diào)解會(huì)議,但均未取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。此外,三十名國(guó)會(huì)議員呼吁雙方盡快達(dá)成共識(shí),以緩解當(dāng)前航空市場(chǎng)的動(dòng)蕩局勢(shì),罷工事件被比作可能影響美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)數(shù)據(jù)的“經(jīng)濟(jì)颶風(fēng)”。