流動的中國活力奔涌鐵路織網(wǎng)促發(fā)展

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2024-10-07 16:06:02 人民網(wǎng)

今年國慶長假首日，鐵路旅客發(fā)送量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2144.8萬人次，超越了五月份2069.3萬人次的紀(jì)錄，時間僅僅相隔五個月。這一成就的背后，是我國鐵路總里程在國慶前突破16萬公里的新高度。當(dāng)前，我國鐵路在年旅客發(fā)送量、周轉(zhuǎn)量及貨運(yùn)量方面均居全球首位，高鐵營業(yè)里程更是超過4.6萬公里，超越世界其他國家總和。這張由16萬公里鐵路編織的龐大網(wǎng)絡(luò)，為中國的活力與流動性提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

鐵路系統(tǒng)的不斷擴(kuò)展，極大地方便了民眾的出行。以喀什古城為例，國慶期間迎來了旅游熱潮，單日游客量高達(dá)23.46萬人次。新疆鐵路的持續(xù)優(yōu)化，尤其是“喀什號”直達(dá)特快列車的開通，大大縮短了烏魯木齊與喀什間的旅行時間，成為游客出行的首選。這種“即刻出發(fā)”的旅行方式，因鐵路網(wǎng)絡(luò)的密集、線路的多樣化和高效便捷而變得流行，同時也促使地方積極將鐵路與旅游資源結(jié)合，推出多樣化的旅游產(chǎn)品。

為了滿足國慶期間激增的出行需求，鐵路部門展現(xiàn)出強(qiáng)大的應(yīng)變能力。例如，呼和浩特至額濟(jì)納間的列車增頻至每日運(yùn)行，武漢局加開234列夜間高鐵，北京南站延長地鐵運(yùn)營時間并增加出租車供應(yīng)，確保旅客順暢換乘。

16萬公里的鐵路網(wǎng)不僅便利了人員流動，還為國計(jì)民生重點(diǎn)物資的高效運(yùn)輸提供了強(qiáng)大支撐。鐵路部門通過創(chuàng)新運(yùn)輸模式，如北京局的固定編組循環(huán)貨物列車，顯著提升了運(yùn)輸效率。同時，鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)通過增加運(yùn)力、優(yōu)化服務(wù)、豐富產(chǎn)品種類和降低運(yùn)輸成本等措施，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在國內(nèi)物流體系中的關(guān)鍵角色。

鐵路的發(fā)展還促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同與增長。中老鐵路的開通，不僅加深了兩國的連接，也為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新機(jī)遇，如促進(jìn)了旅游業(yè)、產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。此外，鐵路建設(shè)還特別關(guān)注經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，投資巨大，結(jié)束了145個縣不通鐵路的歷史，并繼續(xù)運(yùn)營公益性的“慢火車”，助力鄉(xiāng)村振興，惠及數(shù)億人次旅客和貨物運(yùn)輸。

中國鐵路的快速發(fā)展不僅改變了人們的出行方式，更成為了推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要力量，為區(qū)域均衡發(fā)展和國家經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了不可或缺的動力。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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