女騎手感嘆當(dāng)12小時店員不如送6小時外賣新業(yè)態(tài)女性就業(yè)趨勢觀察

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2024-10-07 08:56:19 中華網(wǎng)熱點(diǎn)新聞

在北京，一位女性外賣騎手在比較了曾經(jīng)的店員工作與現(xiàn)在的騎手生活后，發(fā)出感慨：“站店12小時不如高峰時段送6小時外賣?！边@種現(xiàn)象反映出，傳統(tǒng)藍(lán)領(lǐng)工作對不少嘗試新興業(yè)態(tài)的女性而言，吸引力正在減弱。據(jù)觀察，以往以男性為主的網(wǎng)約車司機(jī)和外賣騎手行業(yè)中，女性從業(yè)者的身影日益增多。

趙倩是轉(zhuǎn)型大軍中的一員，35歲的她六年前由家人引薦成為北京的外賣騎手，之前在家鄉(xiāng)餐館做服務(wù)員，月薪僅2000至3000元。轉(zhuǎn)變?yōu)轵T手后，她的月收入大幅提升至9000元，工作時間更為靈活，既能兼顧家庭，又能在平峰期節(jié)省開支，這種自由度和收入上的顯著改善讓她感到滿意。

王海霞則是從商場營業(yè)員轉(zhuǎn)行成為網(wǎng)約車司機(jī)的實(shí)例，她提到網(wǎng)約車行業(yè)的高收入曾讓她月入過萬，而這份工作的靈活性也給予了她更多自主權(quán)。類似地，前雜志編輯陳琳在失業(yè)后選擇網(wǎng)約車作為過渡，享受著相對自由的工作時間和較為穩(wěn)定的收入來源。

對于選擇騎手或網(wǎng)約車司機(jī)作為職業(yè)的女性而言，背后考量多圍繞著收入提升和家庭照顧的需求。盡管初期可能會面臨技術(shù)、心理適應(yīng)等問題，如趙倩提到的方向感不佳和初期的心理壓力，但隨著時間推移，她們大多能夠克服困難，適應(yīng)并認(rèn)同這份工作帶來的改變。

值得注意的是，女性從業(yè)者在這些新興行業(yè)中的比例在上升。根據(jù)相關(guān)平臺數(shù)據(jù)，女性騎手和網(wǎng)約車司機(jī)的數(shù)量均有顯著增長，她們因工作時間的靈活性和收入的提升而加入，其中不乏利用這些工作作為提高家庭收入或職業(yè)過渡的選擇。同時，女性從業(yè)者在服務(wù)態(tài)度、車內(nèi)環(huán)境維護(hù)等方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，贏得了乘客的高度評價。

然而，隨著行業(yè)競爭加劇和市場飽和，部分女性從業(yè)者感受到收入的下滑，但她們中的許多人依然選擇堅(jiān)守，尤其是在能夠平衡家庭責(zé)任和工作的情況下。專家紀(jì)雪洪指出，盡管女性在服務(wù)態(tài)度方面具有天然優(yōu)勢，但長時間的工作對體力的要求構(gòu)成了挑戰(zhàn)，未來行業(yè)整體增長趨勢可能放緩，但針對女性從業(yè)者的友好政策，如特定接單選項(xiàng)，有望為她們創(chuàng)造更多機(jī)遇。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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