曝美國將升級打壓中國汽車

據(jù)知情人士透露，美國商務(wù)部預(yù)計于9月23日提出一項提案，基于國家安全考量，擬禁止使用中國制造的軟件和硬件于美國境內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛汽車上。拜登政府對此表達(dá)了深切憂慮，擔(dān)心中國公司可能會收集美國駕駛者與基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)，并擔(dān)憂外國勢力可能操控這些聯(lián)網(wǎng)和導(dǎo)航系統(tǒng)。

這項提案內(nèi)容將涵蓋禁止進(jìn)口及銷售搭載關(guān)鍵通訊或自動駕駛系統(tǒng)軟硬件的中國汽車。兩名內(nèi)部人士因該決策尚未公之于眾而不愿具名。此動向標(biāo)志著美國對中國汽車、軟件及其零部件的限制顯著升級，緊跟此前對華商品加征高額關(guān)稅的措施，其中包括對電動汽車實施100%關(guān)稅及電池與關(guān)鍵礦產(chǎn)的進(jìn)一步稅收調(diào)整。

商務(wù)部長吉娜·雷蒙多早前強(qiáng)調(diào)，美國聯(lián)網(wǎng)汽車中采用中國軟硬件存在重大風(fēng)險，她描繪了一個極端場景：若大量汽車中的軟件被遠(yuǎn)程控制關(guān)閉，可能引發(fā)災(zāi)難性后果。

美國總統(tǒng)拜登于今年2月下令審查中國進(jìn)口汽車是否因其車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對國家安全構(gòu)成威脅，并探討是否應(yīng)對這類軟硬件在美國道路車輛上的應(yīng)用實施禁令。他明確表示不容許任何可能危害國家安全的情況在其任內(nèi)發(fā)生。

據(jù)悉，商務(wù)部計劃在最終確定法規(guī)前開放30天的公眾評論期。當(dāng)前市面上幾乎所有新款汽車都被歸類為“聯(lián)網(wǎng)”車輛，它們通過內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)硬件與互聯(lián)網(wǎng)相連，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的內(nèi)外共享。

具體而言，軟件禁令預(yù)計自2027車型年開始執(zhí)行，硬件禁令則擬于2029年1月或2030車型年生效。禁令將覆蓋含有特定藍(lán)牙、衛(wèi)星及無線功能的車輛，以及能夠無人駕駛的高度自動化汽車。

此前，美國跨黨派議員已對中企在美國測試自動駕駛汽車時獲取并處理敏感信息的行為發(fā)出警告。此次禁令亦可能延伸至俄羅斯等其他國家的競爭對手。

主要汽車制造商組成的行業(yè)協(xié)會提醒，更換硬件和軟件需要時間，因為當(dāng)前系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)格的前期工程、測試和驗證流程，難以快速替換為其他供應(yīng)商的產(chǎn)品。

盡管如此，美國商務(wù)部至今未就此事發(fā)表評論。早先有報道稱，該部門正計劃禁止中國汽車制造商在美國測試自動駕駛車輛，而目前進(jìn)入美國市場的中國產(chǎn)輕型汽車數(shù)量有限。白宮已批準(zhǔn)該提案，旨在保護(hù)美國車聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈的安全，該規(guī)定將廣泛應(yīng)用于公共道路上的車輛，農(nóng)業(yè)和采礦用車除外。拜登形象地比喻，現(xiàn)今多數(shù)汽車如同裝有輪子的智能手機(jī)，與眾多外部系統(tǒng)緊密相連。曝美國將升級打壓中國汽車！