今年成品油價(jià)格調(diào)整情況為“七漲八跌四不動(dòng)”,這一態(tài)勢(shì)在今日24時(shí)迎來(lái)新變動(dòng):國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格遭遇本年度最顯著的下調(diào)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的公告,汽油與柴油每噸價(jià)格分別降低了365元和350元。舉例來(lái)說(shuō),對(duì)于一個(gè)50升油箱的車(chē)輛,加滿(mǎn)92號(hào)汽油將會(huì)節(jié)省大約14.5元。這是2022年的第十九次成品油價(jià)格調(diào)整,同時(shí)也是今年第八次降價(jià)。
在過(guò)去兩周(9月5日至9月19日)的成品油調(diào)價(jià)周期中,國(guó)際市場(chǎng)上的油價(jià)經(jīng)歷了大幅滑落。盡管美聯(lián)儲(chǔ)開(kāi)始降息周期,促使美元匯率降至近一年來(lái)的低點(diǎn),對(duì)油價(jià)形成了一定支撐,但美國(guó)原油及其成品油庫(kù)存的增加顯示出夏季出行高峰后需求減緩的跡象。國(guó)際能源署、美國(guó)能源信息署以及歐佩克均下調(diào)了對(duì)今年原油需求增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)。與此同時(shí),利比亞政治形勢(shì)的緩和有利于其原油出口恢復(fù),墨西哥灣颶風(fēng)對(duì)當(dāng)?shù)卦蜕a(chǎn)的影響逐漸消散,產(chǎn)油國(guó)之間穩(wěn)定產(chǎn)量以維持油價(jià)的策略效果減弱,這些因素共同加劇了市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)過(guò)剩、需求不振的憂(yōu)慮,導(dǎo)致油價(jià)承受壓力而下跌。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心的展望指出,近期油價(jià)可能將持續(xù)波動(dòng)。美聯(lián)儲(chǔ)降息可能在一定程度上提升市場(chǎng)情緒,中東地區(qū)的緊張局勢(shì)也可能為原油增加“風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)”。然而,全球經(jīng)濟(jì)增速放緩導(dǎo)致的原油需求疲軟,依然是制約油價(jià)上漲的重要因素。