特斯拉裁員裁到大動脈超充網(wǎng)絡擴張受阻

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2024-09-18 09:25:05 觀察者網(wǎng)

特斯拉早前宣布了全球裁員10%的決策，旨在降低成本并提升生產(chǎn)效率，這一舉措波及約1.4萬員工。近期，據(jù)《華爾街日報》報道，大規(guī)模裁員之后，特斯拉超級充電站網(wǎng)絡的擴張腳步顯著減緩。電動汽車數(shù)據(jù)分析公司EV Adoption的統(tǒng)計指出，2023年前八個月特斯拉新增超級充電站的數(shù)量相比去年同期下滑了11%，尤其在5月至8月期間，同比減少幅度更是達到了28%。

對于此情況，特斯拉官方未予評論。而公司CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上則表示，特斯拉正在加速部署更多超級充電站。特斯拉的超級充電網(wǎng)絡，作為品牌的核心競爭力之一，全球范圍內已設有6500個站點。不過，面對銷量與業(yè)績的雙重壓力，特斯拉不得不采取一系列降本措施，大規(guī)模的超充網(wǎng)絡投資也被迫削減。

4月份的裁員行動中，包括動力總成及能源工程高級副總裁德魯·巴格利諾在內的多位高層和大約500名超充業(yè)務部門員工遭到解雇，引發(fā)行業(yè)關注。馬斯克雖強調特斯拉將持續(xù)發(fā)展超級充電站，但新站點的建設速度預計會有所減慢，重心轉向現(xiàn)有站點的擴建。

裁員導致的直接后果是，一些超充站建設項目中斷，與特斯拉合作的場地業(yè)主關系陷入混亂，合作伙伴和承包商溝通渠道受阻。為了應對這一危機，特斯拉隨后嘗試重組超充團隊，不僅重新聘請了幾位關鍵人物，如項目負責人馬克斯·德澤格爾，還調整了管理架構，由邁克·斯奈德接掌充電團隊，力求恢復超充網(wǎng)絡的擴張步伐。

馬斯克還透露，特斯拉計劃斥資超過5億美元（約35.5億元人民幣）進一步完善超充網(wǎng)絡，但強調這僅涵蓋新廠建設和擴增部分，不包括更高的運營成本。盡管特斯拉在盡力重建團隊并召回前員工，今年的充電網(wǎng)絡擴張仍面臨挑戰(zhàn)，資源緊張成為制約因素。

特斯拉超充站建設減速的影響也蔓延到了非特斯拉車主群體。此前，特斯拉與多家汽車制造商達成協(xié)議，共享其超充設施。因此，特斯拉超充站建設的放緩，可能對整個電動汽車行業(yè)的充電便利性產(chǎn)生連鎖反應。包括福特、極星和Rivian在內的多家企業(yè)已經(jīng)或計劃接入特斯拉的充電網(wǎng)絡，但合作中的軟件適配、適配器供應等問題因裁員而變得更加復雜。

分析師認為，特斯拉在開放充電網(wǎng)絡給非自家品牌車輛的同時，正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，如何在裁員風波后有效推進超充業(yè)務，維持與其他車企的合作，是當前亟需解決的問題。

(責任編輯：張小花 TT1000)

關閉

特斯拉裁員裁到大動脈 超充網(wǎng)絡擴張受阻

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

特斯拉裁員裁到大動脈超充網(wǎng)絡擴張受阻