專家解讀新能源車入地下車庫遭拒安全隱患與消防措施成焦點(diǎn)

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2024-09-17 08:41:57 懂車帝視線

近期，在浙江杭州、寧波等地，部分新能源車主遇到了一個(gè)共同的問題：當(dāng)他們試圖駕駛車輛進(jìn)入某些酒店或辦公樓的地下車庫時(shí)，遭到了拒絕或阻止，而燃油車輛則未受此限制，車主們因此感到受到了不公平待遇。

針對這一現(xiàn)象，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院的朱西產(chǎn)教授，同時(shí)也是汽車安全技術(shù)研究所的所長，在中國之聲上進(jìn)行了專業(yè)解讀。他指出，從火災(zāi)發(fā)生概率上講，新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車相差無幾。然而，由于新能源汽車搭載的電池在熱失控狀態(tài)下僅靠隔絕氧氣難以有效控制火勢，這成為人們擔(dān)憂的根源。在地下車庫這樣密集停放多輛車的空間里，一旦電池引發(fā)火災(zāi)，可能迅速蔓延至相鄰車輛。

朱教授進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，地下車庫中的立柱作為建筑物承重結(jié)構(gòu)，若遭受火災(zāi)影響，其內(nèi)部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)可能會失效，從而威脅到整個(gè)建筑的安全。盡管傳統(tǒng)火災(zāi)同樣可能導(dǎo)致類似后果，但新能源汽車火災(zāi)的這種特性引起了特別關(guān)注。

不過，朱西產(chǎn)教授也提到，隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，新能源汽車的電池安全性已經(jīng)有了明顯提高。近年來新推出的車型通過采用隔熱材料和技術(shù)手段隔離電芯，有效遏制了熱失控的擴(kuò)散，降低了風(fēng)險(xiǎn)。此外，政府正推動建立國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)，要求所有新能源汽車接入車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對電池包狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)異常便能立即報(bào)警。并且，新能源汽車的年檢中已加入了電池安全檢測項(xiàng)目。

朱教授認(rèn)為，解決之道不在于簡單禁止新能源車進(jìn)入地下車庫，而是要加強(qiáng)這些區(qū)域的消防能力，比如安裝高效的報(bào)警系統(tǒng)和適合新能源車特性的消防設(shè)施，以科學(xué)合理的方式應(yīng)對潛在風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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