日本超800節(jié)車廂或被數(shù)據(jù)造假
9月12日,央視新聞透露,日本貨物鐵道公司在10日自曝其貨運(yùn)列車關(guān)鍵組件裝配過程中存在篡改壓力測(cè)試數(shù)據(jù)的情況。這一問題波及了大約8500節(jié)運(yùn)營中的火車頭和貨運(yùn)車廂中的564節(jié),占比約10%,其中包括4節(jié)火車頭與560節(jié)貨運(yùn)車廂。隨后,公司發(fā)現(xiàn)可能還有300節(jié)車廂同樣涉及數(shù)據(jù)篡改,并決定暫停所有貨運(yùn)列車服務(wù)。
據(jù)查,數(shù)據(jù)篡改行為發(fā)生在北海道、神奈川縣及廣島縣的三個(gè)車輛裝配點(diǎn),最早可追溯至2014年。在組裝車軸與車輪時(shí),若測(cè)得壓力超過標(biāo)準(zhǔn),工作人員會(huì)篡改數(shù)據(jù)至合格范圍內(nèi),以減少工作時(shí)間和成本。
此外,今年7月24日,該公司一貨運(yùn)列車在山口市JR新山口站發(fā)生部分脫軌,導(dǎo)致231趟列車停運(yùn)或延遲。后續(xù)調(diào)查顯示,脫軌車廂的一根車軸斷裂,而篡改壓力檢測(cè)數(shù)據(jù)的做法正是在這起事故的調(diào)查中浮出水面。
日本貨物鐵道公司(JR貨物)因發(fā)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)造假問題而暫停了其全部貨運(yùn)列車的運(yùn)營
2024-09-13 17:33:00日本貨物鐵道公司數(shù)據(jù)造假全面停運(yùn)