國(guó)際原油暴跌!國(guó)內(nèi)油價(jià)或?qū)⒂瓉碇卮笳{(diào)整
近期,地緣政治緊張局勢(shì)略有緩和,但利比亞局勢(shì)動(dòng)蕩及OPCE+預(yù)估的十月份增產(chǎn)計(jì)劃引發(fā)了市場(chǎng)憂慮,導(dǎo)致大量拋售壓力,原油價(jià)格因此急劇下滑,觸及自2023年12月13日以來的最低點(diǎn),美國(guó)原油期貨價(jià)格跌破70美元大關(guān),跌至69.840美元/桶。國(guó)際原油暴跌!國(guó)內(nèi)油價(jià)或?qū)⒂瓉碇卮笳{(diào)整!
對(duì)此,不少國(guó)內(nèi)車主開始關(guān)心起油價(jià)問題。他們記得國(guó)際原油價(jià)格上次達(dá)到70美元時(shí),國(guó)內(nèi)汽油售價(jià)為6.8元/升,于是詢問當(dāng)前原油價(jià)格重回70美元,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格能否重返這一水平。
回顧今年的油價(jià)走勢(shì),在2024年內(nèi),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷了17次調(diào)整,汽油累計(jì)上調(diào)了250元/噸,柴油也上調(diào)了245元/噸。
最新一輪調(diào)價(jià)后,國(guó)內(nèi)汽油平均價(jià)格穩(wěn)定在7.7元/升,與車主們期待的6.8元/升相比,尚有0.9元的差距。一般而言,油價(jià)每變動(dòng)100元/噸,零售價(jià)大約調(diào)整0.08至0.09元/升。因此,要使油價(jià)降至6.8元/升,理論上需要油價(jià)下調(diào)約1000元/噸。
然而,截至9月3日,本輪預(yù)計(jì)的油價(jià)調(diào)整幅度僅為80元/噸,距離1000元/噸的目標(biāo)甚遠(yuǎn),按目前趨勢(shì)看,這一降價(jià)期望難以實(shí)現(xiàn)。
值得注意的是,雖然美原油價(jià)格已破70美元心理防線,布倫特原油價(jià)格卻仍在73美元以上,油價(jià)僅觸及近九個(gè)月低點(diǎn)。回溯至2023年12月13日,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格與當(dāng)前價(jià)位相差不大,顯示國(guó)際原油波動(dòng)與國(guó)內(nèi)汽油調(diào)價(jià)存在一定的聯(lián)動(dòng)性。國(guó)際原油暴跌!國(guó)內(nèi)油價(jià)或?qū)⒂瓉碇卮笳{(diào)整!
盡管回歸6.8元/升的可能性不大,但即將來臨的油價(jià)下調(diào)仍是個(gè)好消息,值得告知周圍的朋友。
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