登機體驗最寬敞客艙布局|國航首架C919迎來首飛
8月28日,中國國際航空公司(以下簡稱“國航”)和中國南方航空公司(以下簡稱“南航”)在中國商飛總裝制造中心浦東基地同時接收首架C919飛機。這標志著C919飛機即將開啟多用戶運營新階段。
國航南航首架C919飛機交付儀式現(xiàn)場/記者拍攝
交付活動以“同心共輝攜手翱翔”為主題。活動現(xiàn)場,隨著機庫大門緩緩拉開,噴涂著五星紅旗的國航C919首架機與紅色木棉花涂裝的南航C919首架機同臺亮相、交相輝映。中國商飛向國航、南航頒發(fā)《飛機銷售證》并移交飛機交付紀念鑰匙,中國民航局向國航、南航頒發(fā)《國籍登記證》《單機適航證》和《無線電臺執(zhí)照》。
國航南航首架C919飛機交付儀式現(xiàn)場/記者拍攝
國航C919首架機為延程型,采用158座兩艙布局,包含8個公務艙和150個經(jīng)濟艙。南航C919首架機為標準航程型,采用164座三艙布局,包含8個公務艙、18個明珠經(jīng)濟艙和138個經(jīng)濟艙。兩架飛機均裝配了定制化的客艙座椅等設施設備,全艙配置個人充電接口,為乘客提供便捷舒適的乘機體驗。
國旗點亮國產大飛機
為保障C919飛機順利引進和后續(xù)順暢運營,國航、南航與中國商飛緊密合作,全力推進飛機選型、生產監(jiān)造、人員培訓、運行準備等各項工作。中國商飛始終堅持以客戶為中心,持續(xù)完善客戶服務和運行支持體系,為更多C919飛機投入航線運營做好準備。
國航C919首架機/陶冉拍攝
國航首架C919飛抵首都機場
國航引進的C919為延程型(ER),是目前三大航中唯一選擇該子機型的公司。相較于基本型,C919延程型擁有更大的最大起飛重量(78.9噸)和發(fā)動機推力(30000磅),航程更遠。滿載飛行距離為2000海里,較基本型增加700海里,最大航程為5小時,較基本型增加1.7小時,具備更好的市場適用性。
9月10日12時59分,中國國際航空股份有限公司的CA1523航班順利完成了一項歷史性任務——它從北京首都國際機場起飛,順利抵達上海虹橋機場
2024-09-11 09:26:54水門禮迎接國航首架C919首飛中國國際航空的官方公眾號宣布,其C919客機于近日完成了首航任務,往返于北京首都國際機場與上海虹橋機場之間,航班編號為CA1523/4。據(jù)透露,首航的機票已全部售出
2024-09-10 15:19:11國航首架C919今日首航9月10日13時,一架由中國國際航空股份有限公司運營的CA1523航班,從北京首都國際機場順利抵達上海虹橋機場。這次飛行標志著國航首架C919國產飛機成功完成首航,并正式開啟了它的商業(yè)運營生涯
2024-09-10 21:03:40國航C919商業(yè)首飛成功