所以,菲方直升機(jī)此次運(yùn)送的食品應(yīng)該極其有限,占大頭的很可能是燃油。而且從我國(guó)海警通報(bào)可知,菲方直升機(jī)并不是直接降落在菲海警9701船上卸下物資,而是采用了空投方式,這也就意味著發(fā)生物資沒(méi)扔準(zhǔn)、被海水浸泡沉沒(méi),以及被我國(guó)海警沒(méi)收的可能性極低。
上次菲律賓空投的物資,被我國(guó)海警撒了
比如說(shuō),仁愛(ài)礁被我國(guó)海警徹底管控封鎖后,今年6月菲律賓就曾嘗試過(guò)使用小型飛機(jī),向“馬德雷山”號(hào)駐留人員空投補(bǔ)給,結(jié)果有數(shù)個(gè)包裹沒(méi)有落在菲方人員手中,被我國(guó)海警繳獲后拆解、并撒入大海。
所以對(duì)于我們來(lái)說(shuō),在仙賓礁同樣被我國(guó)海警嚴(yán)格管控的情況下,菲律賓繞過(guò)我方海上封鎖,使用直升機(jī)空投物資確實(shí)是一種效果不大、但極其惡心的手段。
27日菲海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人杰伊·塔瑞拉干脆直接攤牌,叫囂菲方已經(jīng)從黃巖島事件中“吸取教訓(xùn)”,不會(huì)將船只從仙賓礁撤離。
菲律賓這次空投,估計(jì)大部分是燃料
杰伊·塔瑞拉的囂張言論,也意味著我們不能再繼續(xù)給菲律賓留面子,讓那艘海警船肆意在仙賓礁內(nèi)非法滯留,對(duì)菲方滯留船只的處理拖得時(shí)間越長(zhǎng),變故也就越多。
在29日的新聞發(fā)布會(huì)上,我國(guó)國(guó)防部發(fā)言人吳謙明確要求菲律賓盡快撤船撤人,中方愿意通過(guò)對(duì)話管控分歧,但忍耐也是有限度的。
菲律賓應(yīng)該聽(tīng)懂我國(guó)國(guó)防部這句“中方忍耐有限”的警告,立刻把船只和人員從仙賓礁撤走,否則引發(fā)的一切后果都將由菲方自行承擔(dān)。